Das Geartronic-Getriebe im Volvo V60 I Generation (Modelljahre 2010–2018) bietet sowohl einen vollautomatischen als auch einen manuellen Schaltmodus. Der Fahrer kann über den Wählhebel oder die Schaltwippen am Lenkrad zwischen den Stufen P, R, N, D, S und manuellen Gängen wählen. Das Kombiinstrument zeigt dabei stets die aktuelle Position und ermöglicht eine sportliche oder komfortable Fahrweise – je nach Situation und persönlichem Fahrstil.
Das Geartronic-Getriebe hat zwei verschiedene Schaltmodi - Automatik oder manuell.
D: Automatische Gangstellungen. +/-: Manuelle Gangstellungen. Sportmodus*.
Das Kombinationsinstrument zeigt die Wählhebelstellung mit folgenden Zeichen an: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 etc.
Das Geartronic-Getriebe im Volvo V60 (I Generation, Baujahre 2008–2017) bietet dem Fahrer maximale Flexibilität zwischen automatischem und manuellem Fahrstil. Mit einem kurzen Hebelwechsel kann zwischen D-Modus, Sportprogramm oder manueller Schaltung gewechselt werden – ideal für unterschiedliche Straßenbedingungen.
Das Display zeigt immer die aktuelle Gangstellung an, während Schaltwippen am Lenkrad bei sportlicher Fahrweise für ein noch direkteres Fahrerlebnis sorgen. Die Geartronic-Technologie vereint Komfort, Dynamik und Kontrolle.
Ford Mondeo. Notlösehebel - Parkposition
WARNUNGEN
Erst losfahren, nachdem
sichergestellt wurde, dass die
Bremsleuchten funktionieren.
Dazu müssen Sie den Schalthebel
aus der Stellung Parken (P) nehmen,
damit das Fahrzeug ...
Hyundai i40. AUTO HOLD (ausstattungsabhängig)
Die Auto-Hold-Funktion sorgt dafür, dass
das Fahrzeug nach dem Anhalten auch
dann nicht wegrollt, wenn das
Bremspedal nicht getreten wird.
Einrichten
1.Türen, Motorhaube und Heckklappe ...