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Mazda 6: Zündschalter

Der Zündschalter im Mazda6 (3. Generation) arbeitet nicht mehr mit einem klassischen Schlüssel, sondern über einen Start-/Stopp-Knopf in Kombination mit der Fernbedienung. In diesem Kapitel werden alle Zündpositionen („AUS“, „ACC“, „ON“) erklärt, inklusive ihrer Funktionen und Warnhinweise zur Batterieentladung. Besonders nützlich sind die Informationen zur Verriegelung des Lenkrads, zur Autoabschaltung nach Inaktivität und zur Bedienung bei blockiertem Zündmodus. Für modernes Startmanagement auf Knopfdruck.

Positionen des Motorstartknopfs

Das System funktioniert nur, wenn sich der Fahrer im Fahrzeug befindet oder sich innerhalb des Betriebsbereichs des Schlüssels befindet.

Bei jedem Drücken des Motorstartknopfs wird die Zündung zwischen aus, "ACC" und "ON" umgeschaltet. Durch nochmaliges Drücken des Motorstartknopfs in der Position "ON" wird die Zündung ausgeschaltet.

Positionen des Motorstartknopfs

HINWEIS

  • Der Motor wird durch Drücken des Motorstartknopfs bei durchgedrücktem Kupplungspedal (Schaltgetriebe) bzw. Bremspedal (Automatikgetriebe) angelassen.

    Zum Umschalten der Zündungsposition können Sie den Motorstartknopf ohne Drücken eines Pedals drücken.

  • Belassen Sie bei stillstehendem Motor die Zündung nicht in der Position "ON". Dadurch kann sich die Batterie entladen. Falls die Zündung in der Position "ACC" belassen wird (Automatikgetriebe, Wählhebel in der Position "P" und die Zündung in der Position "ACC"), wird die Zündung nach ungefähr 25 Minuten automatisch ausgeschaltet.

aus

Die Stromversorgung von elektrischen Einrichtungen wird ausgeschaltet und die Motorstartknopf-Kontrollleuchte (gelb) wird ebenfalls ausgeschaltet.

WARNUNG

Vor dem Verlassen des Fahrersitzes müssen Sie immer die Zündung ausschalten, die Handbremse festziehen und den Wählhebel in die Position "P" (Automatikgetriebe) bzw.

den Schalthebel in die Position "1" oder "R" (Schaltgetriebe) stellen: Es ist gefährlich, den Fahrersitz zu verlassen, ohne die Zündung auszuschalten, die Handbremse festzuziehen und den Wählhebel in die Position "P" (Automatikgetriebe) bzw.

den Schalthebel in die Position "1" oder "R" (Schaltgetriebe) zu stellen.

Eine unbeabsichtigte Fahrzeugbewegung kann zu einem Unfall führen.

Falls Sie das Fahrzeug auch nur kurzzeitig verlassen, ist es wichtig die Zündung auszuschalten, weil in einer anderen Position gewisse Sicherheitssysteme deaktiviert sind und sich die Batterie entladen kann.

HINWEIS

(Verriegeltes Lenkrad) Falls die Motorstartknopf- Kontrollleuchte (grün) blinkt und das Warnsignal ertönt, wird damit angezeigt, dass das Lenkrad nicht entriegelt ist (bei Fahrzeugen mit einem Armaturenbrett des Typs Awerden die Meldungen im Armaturenbrett angezeigt). Zum Entriegeln des Lenkrads müssen Sie beim Drücken des Motorstartknopfs das Lenkrad hin und her bewegen.

ACC (Accessory)

Gewisse elektrische Einrichtungen sind funktionsbereit und die Kontrollleuchte (gelb) leuchtet.

Außerdem wird bei Fahrzeugen mit einem Lenkradschloss das Lenkrad entriegelt.

HINWEIS

Die Verriegelungsfernbedienung funktioniert beim Drücken des Startknopfs auf "ACC" nicht, die Türen können nicht verriegelt bzw. entriegelt werden, selbst wenn sie manuell verriegelt wurden.

ON

Nach dem Anlassen steht der Zündschalter in dieser Position. Die Kontrollleuchte (gelb) erlischt. (Die Kontrollleuchte (gelb) leuchtet, wenn die Zündung auf "ON" geschaltet wird und der Motor ausgeschaltet ist.) Gewisse Kontroll- und Warnleuchten müssen vor dem Anlassen des Motors kontrolliert werden

HINWEIS

(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5) Wenn der Motorstartknopf auf "ON" gedrückt wird, kann das Geräusch des laufenden Kraftstoffpumpenmotors in der Nähe des Kraftstofftanks gehört werden. Dies ist der normale Zustand und nicht auf eine Betriebsstörung zurückzuführen.

Der Motorstartknopf im Mazda6 schaltet zwischen „AUS“, „ACC“ und „ON“. Nur mit Schlüssel in Reichweite und gedrücktem Kupplungs- oder Bremspedal (je nach Getriebe) kann gestartet werden. Wichtig: Bei verriegeltem Lenkrad kann eine kleine Bewegung helfen, die Blockierung zu lösen – sonst bleibt der Start erfolglos.

Die elektrische Zündung verlangt Disziplin: niemals in Position „ON“ ohne Motor laufen lassen, sonst entlädt sich die Batterie. ACC aktiviert Radio & Co., aber keine sicherheitsrelevanten Systeme. Wer alle Positionen kennt, spart Strom – und Nerven.

FAQ:
1. Warum startet der Motor nicht trotz Knopfdruck? Kupplung/Bremse nicht gedrückt oder Schlüssel zu weit weg.
2. Lenkrad blockiert? Leicht hin- und herdrehen beim Starten hilft beim Entriegeln.

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