Volvo V60: Motoröl - Kontrolle und Nachfüllen

Der Ölstand im Volvo V60 I kann je nach Modellvariante entweder mit einem Ölmessstab oder elektronisch über das Kombiinstrument kontrolliert werden. Volvo empfiehlt eine Kontrolle alle 2.500 km – bei kaltem Motor auf ebener Fläche für die genaueste Anzeige. Bei Abweichungen müssen genau definierte Mengen nachgefüllt werden – zu viel Öl kann ebenso schaden wie zu wenig.

Bei bestimmten Motorisierungen wird der Ölstand mit einem elektronischen Ölstandgeber, bei anderen mit einem Ölmessstab festgestellt.

Motor mit Ölmessstab

Messstab und Einfüllrohr.

Es ibesonders wichtig, den Motorölstand bereits vor dem ersten planmäΤigen Κlwechsel am neuen Fahrzeug zu überprüfen.

Volvo empfiehlt, den Κlstand alle 2 500 km zu überprüfen. Dabei wird vor dem Anlassen des Motorwenn der Motor kalt ist, der sicherste Messwert erhalten. Unmittelbar nach Abschalten des Motors wird kein korrekter Messwert erhalten. In diesem Fall wird auf dem Messstab ein zu niedriger Füllstand angezeigt, da das Κl noch nicht in die Κlwanne zurücklaufen konnte.

Der Ölstand muzwischen der MIN- und der MAX-Marke liegen.

Messung und ggf. Öl einfüllen

1.  Sicherstellen, dadas Fahrzeug auf einer ebenen Fläche steht. Es iwichtig, etwa 5 Minuten nach Abstellen des Motors warten, damit das Κl in die Κlwanne zurücklaufen kann.
2.  Den Messstab herausziehen und abwischen.
3.  Den Messstab wieder hineinstecken.
4.  Herausziehen und den Füllstand prüfen.
5.  Liegt der Füllstand nahe an MIN, müssen 0,5 Liter eingefüllt werden. Liegt der Füllstand weit darunter, kann eine noch grö- Τere Menge erforderlich sein.
6.  Ieine erneute Kontrolle des Füllstands erwünscht, dienach einer kürzeren Fahrt durchführen. AnschlieΤend die Schritte 1-4 wiederholen.

WARNUNG Niemals über die MAX-Marke hinüber auffüllen. Der Füllstand darf niemals über MAX oder unter MIN liegen, da dies zu Motorschäden führen kann.

 

WARNUNG Vermeiden Sie unbedingt ein Verschütten von Κl auf Abgaskrümmer, da sonFeuer droht.

Motor mit elektronischem Ölstandgeber, 4-Zyl.

Einfüllrohr.

In bestimmten Fällen kann es nötig werden, zwischen den Wartungsintervallen Κl nachzufüllen.

MaΤnahmen in Bezug auf den Motorölstand sind ererforderlich, wenn eine entsprechende Meldung auf dem Display des Kombinationsinstruments angezeigt wird, siehe folgende Abbildung.

Mitteilung und Grafik im Display. Links idas digitale, rechts das analoge Kombinationsinstrument dargestellt.

1. Mitteilung
2. Motorölstand

Der Κlstand wird mit Hilfe des elektronischen Κlstandmessers mit dem Daumenrad bei abgestelltem Motor kontrolliert, siehe Menübenutzung - Kombinationsinstrument .

WARNUNG Bei Anzeige der Meldung Ölwechsel erforderlich eine Werkstatt aufsuchen - eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen. Der Κlstand kann zu hoch sein.

 

WICHTIG Bei Meldung eines niedrigen Κlstands nur mit dem angegebenen Volumen auffüllen, z. B. 0,5 Liter.

 

ACHTUNG Das System kann Veränderungen nicht sofort nach dem Auffüllen bzw. Ablassen von Κl erfassen. Damit der Κlstand korrekt angezeigt wird, mudas Fahrzeug zuvor ca. 30 km gefahren sein und bei abgestelltem Motor 5 Minuten auf ebener Fläche gestanden haben.

 

WARNUNG Vermeiden Sie unbedingt ein Verschütten von Κl auf Abgaskrümmer, da sonFeuer droht.

Ölstandmessung, 4-Zyl.

Bei Durchführung einer Κlstandskontrolle ifolgende Reihenfolge einzuhalten.

1.  Schlüsselstellung II aktivieren, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen in verschiedenen Stufen .
2.  Das Daumenrad am linken Lenkradhebel in Stellung Ölstand drehen.

   > Es werden Informationen zum Motorölstand angezeigt.

   Für weitere Information zur Menübenutzung siehe Menübenutzung - Kombinationsinstrument .

ACHTUNG Wenn die Voraussetzungen für eine korrekte Κlstandsmessung nicht erfüllt sind (Zeit nach Abschalten des MotorFahrzeugneigung, AuΤentemperatur usw.), wird die Meldung Nicht verfügbar angezeigt. Das bedeutet nicht, daein Fehler an den Fahrzeugsystemen vorliegt.

Motor mit elektronischem Ölstandgeber, 5-Zyl.-Diesel

Einfüllrohr.

MaΤnahmen in Bezug auf den Motorölstand sind ererforderlich, wenn eine entsprechende Meldung auf dem Display des Kombinationsinstruments angezeigt wird, siehe folgende Abbildung.

Mitteilung und Grafik im Display. Links idas digitale, rechts das analoge Kombinationsinstrument dargestellt.

1. Mitteilung
2. Motorölstand

Der Κlstand wird mit Hilfe des elektronischen Κlstandmessers mit dem Daumenrad bei abgestelltem Motor kontrolliert, siehe Menübenutzung - Kombinationsinstrument .

WARNUNG Bei Anzeige der Meldung Ölwechsel erforderlich eine Werkstatt aufsuchen - eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen. Der Κlstand kann zu hoch sein.

 

WICHTIG Bei Mitteilung Ölstand niedrig 0,5 Liter nachfüllen nur 0,5 Liter einfüllen.

 

ACHTUNG Der Κlstand wird vom System nur während der Fahrt erfasst. Das System kann Veränderungen nicht sofort nach dem Auffüllen bzw. Ablassen von Κl erfassen. Das Fahrzeug muca. 30 km gefahren werden, bis der Κlstand wieder korrekt angezeigt wird.

 

WARNUNG Kein Κl mehr einfüllen, wenn der Füllstand (3) oder (4) angezeigt wird, wie in der Abbildung unten zu sehen. Der Füllstand darf niemals über MAX oder unter MIN liegen, da dies zu Motorschäden führen kann.

 

WARNUNG Vermeiden Sie unbedingt ein Verschütten von Κl auf Abgaskrümmer, da sonFeuer droht.

Ölstandmessung, 5-Zyl.-Diesel

Bei Durchführung einer Κlstandskontrolle ifolgende Reihenfolge einzuhalten.

1.  Schlüsselstellung II aktivieren, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen in verschiedenen Stufen .
2.  Das Daumenrad am linken Lenkradhebel in Stellung Ölstand drehen.

   > Es werden Informationen zum Motorölstand angezeigt.

   Für weitere Information zur Menübenutzung siehe Menübenutzung - Kombinationsinstrument .

Die Zahlen 1-4 stehen für den Füllstand. Kein Öl mehr einfüllen, wenn der Füllstand (3) oder (4) angezeigt wird. Der empfohlene Füllstand i.

Mitteilung und Grafik im Display. Links idas digitale, rechts das analoge Kombinationsinstrument dargestellt.

Themenbezogene Informationen

•  Motoröl - allgemein

Der Ölstand im Volvo V60 (I Generation, Baujahre 2008–2017) kann je nach Motor mit Messstab oder elektronischem Sensor geprüft werden. Die Messung sollte stets bei kaltem Motor und ebener Fläche erfolgen.

Bei elektronischer Anzeige ist der Status im Display abrufbar – aber erst nach ca. 30 km Fahrt und kurzer Standzeit genau. Beim Nachfüllen ist eine exakte Dosierung wichtig, um Überfüllung zu vermeiden. Ein Liter reicht meist für den Ausgleich.