Mit der Gangwechselanzeige im Citroën C5 IIGeneration erhalten Fahrer eine effektive Unterstützung zur Verbrauchsoptimierung. Das System schlägt je nach Fahrweise den nächsthöheren Gang vor und berücksichtigt dabei Beladung, Steigungen und Beschleunigung. Bei BlueHDi-Versionen kann sogar das Einlegen des Leerlaufs empfohlen werden, um den STOP-Modus des Start-Stopp-Systems zu aktivieren.
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, indem eine Empfehlung für den am besten geeigneten Gang gegeben wird.
Funktionsweise
Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen, in einen höheren Gang (oder in mehrere höhere Gänge) zu schalten. Sie können dieser Empfehlung nachkommen und dabei auch Gänge überspringen.
Sie sind nicht verpflichtet, den Schaltempfehlungen Folge zu leisten. Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse, die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei der Wahl des richtigen Gangs nach wie vor berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet also, ob er den Empfehlungen des Systems nachgeht oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
Mit einem Automatikgetriebe ist das System nur im manuellen Modus aktiv.
Bei den Diesel-Versionen BlueHDi 150 mit Schaltgetriebe, kann dieses System Ihnen vorschlagen, in den Leerlauf zu schalten, um unter bestimmten Fahrbedingungen, den Übergang in den Standby-Modus (STOP-Modus des STOP & START) zu bevorzugen. In diesem Fall erscheint N im Kombiinstrument.
Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils im Kombiinstrument.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann der Pfeil in Verbindung mit dem vorgeschlagenen Gang angezeigt werden.
Das System passt die Schaltempfehlung je nach Fahrsituation (Steigung, Beladung, ...) und Fahrweise des Fahrers (Leistungsbedarf, Beschleunigung, Bremsvorgang, ...) an.
Das System empfiehlt in keinem Fall:
Beispiel:
Die Gangwechselanzeige im Citroën C5 (II Gen, Typ N) unterstützt einen effizienten Fahrstil, indem sie dem Fahrer den optimalen Schaltzeitpunkt empfiehlt. Diese Funktion hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken und den Motor im idealen Drehzahlbereich zu halten.
Besonders bei BlueHDi-Dieselmotoren zeigt das System zusätzlich an, wann der Leerlauf zur Aktivierung von STOP & START sinnvoll ist – eine intelligente Verbindung von Effizienz und Umweltbewusstsein.
Mazda 6. Zündschalter
Positionen des Motorstartknopfs
Das System funktioniert nur, wenn sich
der Fahrer im Fahrzeug befindet oder sich
innerhalb des Betriebsbereichs des
Schlüssels befindet.
Bei jedem Drüc ...
Opel Insignia. Radwechsel. Reserverad.
Radwechsel
Einige Fahrzeuge sind statt mit einem
Reserverad mit einem Reifenreparaturset
ausgestattet.
Folgende Vorbereitungen treffen und
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Fahrzeug auf waagrechtem, ...