Volvo V60: Verbandskasten. Reifendrucküberwachung. Reifendrucküberwachung (TPMS)*11 - Allgemeines. Reifendrucküberwachung (TPMS)*17 - Einstellung (Neukalibrierung).

Das TPMS-System (Reifendrucküberwachung) im Volvo V60 I Generation informiert den Fahrer über Druckverlust und erhöht die Sicherheit deutlich. Sensoren im Ventil jedes Rads erfassen den aktuellen Reifendruck – bei Abweichungen erscheinen Warnungen im Kombiinstrument. Nach jedem Reifenwechsel muss die Kalibrierung manuell gestartet und mindestens 10 Minuten bei über 30 km/h gefahren werden – ein wichtiger Schritt für die langfristige Zuverlässigkeit des Systems.

Verbandskasten

Der Verbandkasten enthält eine Erste-Hilfe- Ausrüstung.

Eine Tasche mit Erster-Hilfe-Ausrüstung befindet sich unter dem Boden im Laderaum.

Gilt für Bi-Fuel*-Fahrzeuge

Der Verbandskasten ihinter einer Seitenabdeckung im Kofferraum untergebracht.

Reifendrucküberwachung

Die Reifendrucküberwachung warnt den Fahrer, wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist. In bestimmten Märkten idie Reifendrucküberwachung gemäß geltendem Recht serienmäßig.

Es gibt zwei Ausführungen der Reifendrucküberwachung: TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) und TM (Tyre Monitor).

Sie können prüfen, über welches System Ihr Fahrzeug verfügt, indem Sie das Menüsystem MY CAR und dann die Fahrzeugeinstellungen aufrufen:

•  Wenn das Menü Reifendruck erscheint, handelt es sich um TPMsiehe Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Allgemeines
•  Wenn das Menü Reifenüberwachung erscheint, handelt es sich um TM, siehe Reifendrucküberwachung (TM)* .

  Das System ersetzt nicht die gewöhnliche Wartung der Reifen.

Themenbezogene Informationen

•  Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Allgemeines
•  Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Einstellung (Neukalibrierung)
• Reifendrucküberwachung (TPMS)* - niedrigen Reifendruck beheben
•  Reifendrucküberwachung (TPMS)* - aktivieren/ deaktivieren
•  Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Empfehlungen

Reifendrucküberwachung (TPMS)*11 - Allgemeines

Die Reifendrucküberwachung TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* warnt den Fahrer, wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist.

Die Reifendrucküberwachung verwendet Sensoren, die sich im Luftventil jedes Rads befinden. Wenn das Fahrzeug ca. 30 km/h fährt, erfasdas System den Reifendruck.

Wenn der Druck zu niedrig ist, leuchtet die Warnleuchte auf dem Kombinationsinstrument auf, und eine der folgenden Mitteilungen wird angezeigt:

•  Reifendruck niedrig Rechten Vorderreifen prüfen
•  Reifendruck niedrig Linken Vorderreifen prüfen
•  Reifendruck niedrig Rechten Hinterreifen prüfen
•  Reifendruck niedrig Linken Hinterreifen prüfen
•  Reifen braucht jetzt Luft Rechten Vorderreifen prüfen
•  Reifen braucht jetzt Luft Linken Vorderreifen prüfen
•  Reifen braucht jetzt Luft Rechten Hinterreifen prüfen
•  Reifen braucht jetzt Luft Linken Hinterreifen prüfen
•  Reifendrucksystem Wartung erforderlich

Sowohl ab Werk montierte als auch optional erhältliche Räder können mit TPMS-Sensoren in den Ventilen ausgestattet sein.

Wenn Räder ohne TPMS-Sensoren angewendet werden, oder wenn ein Sensor auΤer Betrieb ist, wird Reifendrucksystem Wartung erforderlich angezeigt.

Das System stets nach einem Radwechsel überprüfen, um sicherzustellen, dadie Ersatzräder zusammen mit dem System funktionieren.

Für Informationen zum korrekten Reifendruck siehe Reifen - Luftdruck .

Das System ersetzt nicht die gewöhnliche Wartung der Reifen.

WICHTIG Wenn eine Störung im TPMS-System auftritt, blinkt die Warnleuchte im Kombinationsinstrument zunächca. 1 Minute und beginnt dann zu leuchten. AuΤerdem wird eine Meldung im Kombinationsinstrument angezeigt.

Themenbezogene Informationen

•  Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Einstellung (Neukalibrierung)
•  Reifendrucküberwachung (TPMS)* - niedrigen Reifendruck beheben
•  Reifendrucküberwachung (TPMS)* - aktivieren/ deaktivieren
•  Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Empfehlungen

Reifendrucküberwachung (TPMS)*17 - Einstellung (Neukalibrierung)

Die Reifendrucküberwachung TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* warnt den Fahrer, wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist.

TPMS kann gemäΤ den Reifendruckempfehlungen  von Volvo eingestellt werden, z. B. beim Fahren mit hoher Zuladung.

Die Einstellung erfolgt über die Bedienelemente der Mittelkonsole, siehe MY CAR .

1.  Die Reifen auf den gewünschten Druck gemäΤ Reifendruckaufkleber an der BSäule auf Fahrerseite (zwischen Vorderund Hintertür) aufpumpen.
2.  Den Motor anlassen.
3.  Das Menüsystem MY CAR auswählen, um die Menüs für den Reifendruck zu öffnen.
4.  Reifendruck kalibrieren wählen und OK drücken.
5.  Mindestens 10 Minuten mindestens 30 km/h fahren.

   > Nach der Initiierung durch den Fahrer wird die Kalibrierung automatisch durchgeführt. Wenn die Kalibrierung abgeschlossen ist, erfolgt keine Bestätigung durch das System.

Der neue Referenzwert gilt, bis die Schritte 1-5 erneut durchgeführt werden.

Themenbezogene Informationen

•  Reifendrucküberwachung*
•  Reifen - Luftdruck

Das Reifendrucküberwachungssystem TPMS im Volvo V60 (I Gen, 2008–2017) nutzt Ventilsensoren, um Abweichungen vom Sollwert zu erkennen. Bei zu niedrigem Druck erscheint eine Meldung im Kombiinstrument – z. B. „Reifendruck niedrig hinten rechts“.

Nach einem Radwechsel muss das System neu kalibriert werden. Dazu wird der korrekte Druck eingestellt, das Menü „Reifendruck kalibrieren“ in MY CAR aufgerufen und anschließend mindestens 10 Minuten gefahren.

FAQ:
1. Was bedeutet eine blinkende TPMS-Warnleuchte? Es liegt ein Systemfehler vor – die Sensoren oder die Software müssen überprüft werden.
2. Wie oft muss TPMS kalibriert werden? Nach jedem Reifenwechsel oder Druckanpassung – sonst erkennt das System keine neuen Referenzwerte.

Radwechsel - Montage. Warndreieck. Werkzeug. Wagenheber.

Reifendrucküberwachung (TPMS)*19 - Status