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Volvo V60: Reifendrucküberwachung (TPMS)*19 - Status

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Das TPMS-System im Volvo V60 I Generation (Modelljahre 2010–2018) überwacht kontinuierlich den Reifendruck und informiert den Fahrer bei zu niedrigem Druck. Im Menü „MY CAR“ lassen sich die Zustände farblich einsehen – grün bedeutet korrekt, gelb zu niedrig, rot kritisch. Für eine zuverlässige Anzeige muss das Fahrzeug gegebenenfalls mehrere Minuten über 30 km/h gefahren werden – Warnungen können anschließend automatisch gelöscht werden.

Die Reifendrucküberwachung TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* warnt den Fahrer, wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist.

System- und Reifenstatus

Der aktuelle Status von System und Reifen kann kontrolliert werden, siehe MY CAR .

  1.  Das Menüsystem MY CAR auswählen, um die Menüs für die Reifendrucküberwachung zu öffnen.
  2.  Reifendruck wählen.

    Der Status ifür jeden Reifen wie folgt farblich gekennzeichnet:

  •  Komplett grün: Das System funktioniert normal, der Reifendruck aller Reifen liegt etwas über dem empfohlenen Wert.
  •  Gelbes Rad: Der zugehörige Reifen weieinen zu niedrigen Druck auf.
  •  Rotes Rad: Der zugehörige Reifen weieinen viel zu niedrigen Druck auf.
  •  Alle Räder grau: Das System iderzeit nicht verfügbar. Ggf. mudas Fahrzeug einige Minuten schneller als 30 km/h gefahren werden, um das System wieder zu aktivieren.
  •  Alle Räder grau und die Mitteilung Reifendrucksystem Wartung erforderlich: Im System iein Fehler aufgetreten. Wenden Sie sich an einen Volvo Partner oder eine Werkstatt.

Warnungen löschen

Wenn eine Reifendruckwarnung angezeigt wurde und die TPMS-Warnleuchte leuchtet:

  1.  Den Reifendruck des/der gemeldeten Reifen(mit einem Reifendruckmesser kontrollieren.
  2.  Den oder die Reifen auf den Druck gemäΤ Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hintertür) aufpumpen.
  3.  Ggf. mudas Fahrzeug einige Minuten schneller als 30 km/h gefahren werden, damit die Mitteilung nicht mehr angezeigt wird. Dann erlischt auch die TPMS-Warnleuchte.
ACHTUNG
  •  Das TPMS-System legt einen genannten kompensierten Reifendruck zugrunde, bei dem Reifen- und AuΤentemperatur berücksichtigt werden.

    Dadurch kann der Reifendruck etwas von den empfohlenen Werten abweichen, die auf dem Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf Fahrerseite angegeben sind (zwischen Vorderund Hintertür). Dadurch muder Reifen ggf. mit etwas mehr Druck beaufschlagt werden, damit eine Meldung zu einem zu niedrigen Reifendruck nicht mehr angezeigt wird.

  •  Um Fehler zu vermeiden, wird der Druck am besten bei kalten Reifen kontrolliert. Kalte Reifen bedeutet dabei, dadie Reifen die gleiche Temperatur wie die Umgebungstemperatur haben (ca. 3 Stunden nach der letzten Fahrt). Nach einigen Kilometern Fahrt erwärmen sich die Reifen, dader Druck steigt.

 

WARNUNG
  •  Ein falscher Reifendruck kann eine Reifenpanne nach sich ziehen, infolge derer der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
  •  Unvermittelt auftretende Reifenschäden kann das System nicht im Voraus anzeigen.

Das Reifendrucküberwachungssystem TPMS im Volvo V60 (I Generation, Baujahre 2008–2017) bietet farblich codierte Anzeigen im Display, um den Status jedes Reifens schnell zu erkennen. So werden Unterdruck, Systemfehler oder nicht aktivierte Sensoren zuverlässig visualisiert.

Warnungen können gelöscht werden, sobald der Reifendruck korrigiert und das Fahrzeug einige Minuten über 30 km/h bewegt wurde. Die Funktion arbeitet optimal bei korrekt kalibrierten und kalten Reifen.

Verbandskasten. Reifendrucküberwachung. Reifendrucküberwachung (TPMS)*11 - Allgemeines. Reifendrucküberwachung (TPMS)*17 - Einstellung (Neukalibrierung).
Reifendrucküberwachung (TPMS)* - aktivieren/deaktivieren. Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Empfehlungen. Reifendrucküberwachung (TPMS)* - niedrigen Reifendruck beheben. Reifendruck&u

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