Volvo V60: Aktive Einparkhilfe (PAP)*. Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Funktion. Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Bedienung.

Die aktive Einparkhilfe PAP (Park Assist Pilot) im Volvo V60 Baujahre 2010–2018 übernimmt das Lenken beim Einparken, während der Fahrer Gas, Bremse und Gangwahl steuert. Das System misst die Parklücke, dirigiert das Fahrzeug selbstständig hinein und positioniert es optimal. Wichtige Voraussetzungen sind eine Geschwindigkeit unter 30 km/h und kein angekoppelter Anhänger. PAP bietet erheblichen Komfort, ersetzt aber nicht die Wachsamkeit des Fahrers – dieser bleibt stets verantwortlich für das sichere Manövrieren.

Aktive Einparkhilfe (PAP)*

Die aktive Einparkhilfe (PAP - Park AssiPilot) unterstützt den Fahrer beim Parken, indem es zunächprüft, ob der Platz ausreicht und anschließend das Lenkrad dreht und das Fahrzeug in die Lücke lenkt.

Das Kombinationsinstrument zeigt mit Symbolen, Abbildungen und Texten an, was zu tun ist.

Die Ein/Aus-Taste befindet sich auf der Mittelkonsole.

Themenbezogene Informationen

•  Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Symbole und Mitteilungen
•  Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Bedienung
•  Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Funktion
•  Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Begrenzungen
•  Einparkhilfe*
•  Einparkhilfekamera

Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Funktion

PAP kann aktiviert werden, wenn folgende Kriterien nach dem Motorstart erfüllt sind:

• Die Funktionen ABS29 oder ESC30 dürfen bei aktivierter PAP-Funktion nicht eingreifen - sie können beispielsweibei steiler und glatter Fahrbahn aktiviert werden, für weitere Informationen siehe die Abschnitte zur Fahrbremund zur Stabilitätskontrolle E.
•  Es darf kein Anhänger an das Fahrzeug gekuppelt sein.
•  die Geschwindigkeit muunter 50 km/h liegen.

Funktionsprinzip von PAP.

PAPDie Funktion parkt das Fahrzeug in folgenden Einzelschritten:

1.  Die Parklücke wird gesucht und abgemessen - beim Messen darf die Geschwindigkeit 30 km/h nicht übersteigen.
2.  Das Fahrzeug wird rückwärts in die Parklücke eingeparkt.
3.  Das Fahrzeug wird durch Vor- und Zurücksetzen optimal in Position gebracht.

Themenbezogene Informationen

•  Aktive Einparkhilfe (PAP)*
•  Einparkhilfe*
•  Einparkhilfekamera

Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Bedienung

1 - Suchen und Kontrollmessung

Die PAP-Funktion sucht und überprüft, ob eine Parklücke ausreichend groΤ ist. Gehen Sie wie folgt vor:

1. Aktivieren Sie PAP durch Drücken auf dieTaste und fahren Sie nicht schneller als 30 km/h.
2.  Auf das Kombinationsinstrument achten und darauf gefassein, das Fahrzeug anzuhalten, wenn Grafik und Text dazu auffordern.
3.  Halten Sie das Fahrzeug an, wenn Grafik und Text Sie dazu auffordern.

2 - Zurücksetzen

Beim Zurücksetzen lenkt PAP das Fahrzeug in die Parklücke. Gehen Sie wie folgt vor:

1.  Stellen Sie sicher, dader Platz nach hinten frei ist, und legen Sie den Rückwärtsgang ein.
2.  Setzen Sie langsam und vorsichtig zurück, ohne das Lenkrad anzufassen - nicht schneller als ca. 7 km/h fahren.
3.  Auf das Kombinationsinstrument achten und darauf gefassein, das Fahrzeug anzuhalten, wenn Grafik und Text dazu auffordern.

3 - Ausrichten

Nachdem das Fahrzeug in die Parklücke zurückgesetzt hat, mues ausgerichtet werden.

1.  Legen Sie den 1. Gang ein oder wählen Sie die Stellung D, warten Sie das Drehen des Lenkrads ab und fahren Sie langsam vorwärts.
2.  Halten Sie das Fahrzeug an, wenn Grafik und Textmitteilung Sie dazu auffordern.
3.  Legen Sie den Rückwärtsgang ein und fahren Sie langsam rückwärtbis Grafik und Textmitteilung Sie dazu auffordern, das Fahrzeug anzuhalten.

Die Funktion wird nach dem abgeschlossenen Einparken ausgeschaltet. Grafik und Textmitteilung zeigen dabei an, dadas Einparken beendet wurde. Der Fahrer muu.U.

anschlieΤend eine zusätzliche Korrektur vornehmen - es kann ausschlieΤlich der Fahrer entscheiden, wann das Fahrzeug ordentlich geparkt ist.

Themenbezogene Informationen

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•  Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Funktion
•  Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Begrenzungen
•  Einparkhilfe*
•  Einparkhilfekamera*
•  Aktive Einparkhilfe (PAP)*

Die Aktive Einparkhilfe (PAP) im Volvo V60 (I Gen, 2008–2017) misst Parklücken und übernimmt das Lenken beim Einparken – der Fahrer steuert Gas, Bremse und Gangwahl. Das System unterstützt beim parallelen Rückwärtseinparken auf gerader Strecke.

Grafische Hinweise im Kombiinstrument führen Schritt für Schritt durch den Vorgang. PAP ist besonders bei engen Lücken hilfreich, sollte aber nur bei geeigneten Bedingungen und freier Sicht verwendet werden.

FAQ:
1. Muss ich während des Einparkens das Lenkrad anfassen? Nein, PAP übernimmt das Lenken vollständig – Eingreifen kann den Vorgang abbrechen.
2. Kann ich auch auf der Fahrerseite einparken? Ja, einfach den Blinker zur Fahrerseite betätigen – das System erkennt die gewünschte Seite automatisch.

Einparkhilfekamera - Einstellungen

Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Begrenzungen