Fahrzeuge mit Bi-Fuel-Motoren können sowohl mit Autogas als auch mit Benzin gefahren werden. Autogas kann aus Biogas oder Naturgas bestehen. Autogas wird auch als CNG (Compressed Natural Gabezeichnet.
Der Hauptbestandteil im Autogas iMethan.
In Naturgas variiert der Methangehalt zwischen 85 % und 98 %. Im Biogas ider Gehalt nahezu 100 %.
Die Tanks für das Autogas sind unter dem Ladeboden des Kofferraums montiert, ohne den normalen Kraftstofftank zu beeinträchtigen.
Das System wird auf die gleiche Weiwie Benzinfahrzeuge getestet. Es handelt sich um ein geschlossenes System, wodurch das Auslecken vermieden wird, beispielsweibeim Tanken. Die Gastanks sind geschützt platziert und konstruiert, dasie einer Kollision standhalten. Das Gas ileichter als Luft, ungiftig, und hat eine höhere Zündtemperatur als Benzin oder Dieselkraftstoff. Die Gefahr eines Brandes oder einer Explosion bei Verkehrsunfällen idaher geringer als bei Benzin oder Dieselkraftstoff.
Der Tank imit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, das ein Abführen von Gas aus dem Tank ermöglicht, falls ein abnormal hoher
Tankdruck entsteht. Dieses Ventil stellt sicher, dader Tank nicht explodieren kann.
WARNUNG Nach einem Unfall mudas Fahrzeug durch eine Volvo-Vertragswerkstatt einer Inspektion unterzogen und freigegeben werden, bevor es wieder in Betrieb genommen werden darf. Teilen Sie immer dem Rettungsdienvor Ort mit, dadas Fahrzeug mit einem CNG-System ausgerüstet ist. |
WARNUNG Rauchen und offenes Feuer ibeim Tanken, sowie bei Wartungund Reparaturarbeiten verboten. Falls ein Feuer zum Ausbruch kommt, das Fahrzeug unmittelbar verlassen und einen sicheren Abstand einhalten! Versuchen Sie unter keinen Umständen, das System oder Teile davon selbauszubauen oder einzustellen. Die Durchführung solcher Arbeiten imit erheblicher Verletzungsgefahr verbunden. Jegliche Wartung und Reparaturen dürfen aus Sicherheitsgründen nur durch einen speziell ausgebildeten Mechaniker vorgenommen werden - es wird eine Volvo-Vertragswerkstatt empfohlen. |
WARNUNG
Falls Sie im Fahrzeug oder in der Nähe des
Fahrzeugs Gasgeruch wahrnehmen, wechseln
Sie unverzüglich zu Benzin und lassen
Sie das Fahrzeug durch den nächsten
fachmännisch ausgebildeten Mechaniker
überprüfen. Wenn das Fahrzeug in eine Kabine für Lacktrocknung gebracht wird, in der die Trocknungstemperatur 60C übersteigt, darf der Systemdruck 50 bar nicht überschreiten, deshalb musichergestellt werden, dader CNG-Tank zu diesem Zweck faleer ist. |
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