Volvo V60: Bremund Kupplungsflüssigkeit - Füllstand

Die Brems- und Kupplungsflüssigkeit im Volvo V60 I wird gemeinsam in einem Behälter geführt und sollte regelmäßig auf Höhe zwischen MIN- und MAX-Markierung geprüft werden. Ein zu niedriger Stand kann auf Undichtigkeiten oder erhöhten Verschleiß hinweisen. Die Flüssigkeit ist alle zwei Jahre zu wechseln – in Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder bei Bergfahrten sogar jährlich.

Der Füllstand der Bremund Kupplungsflüssigkeit muzwischen den MIN- und MAXMarkierungen des Behälters liegen.

Füllstandkontrolle

Bremund Kupplungsflüssigkeit haben einen gemeinsamen Behälter. Der Füllstand muzwischen der MIN- und der MAXMarke liegen, die im Behälter zu sehen sind.

Den Füllstand regelmäΤig überprüfen.

Die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre oder bei jedem zweiten planmäΤigen Service wechseln.

Bei Fahrzeugen, deren Bremsen häufiger und starker Beanspruchung ausgesetzt sind, z. B.

durch Fahrten im Gebirge oder in tropischem Klima mit hoher Luftfeuchtigkeit, mudie Flüssigkeit einmal jährlich gewechselt werden.

Für Füllmengenangaben und empfohlene Qualität der Bremsflüssigkeit siehe Bremsflüssigkeit - Qualität und Füllmenge .

Einfüllöffnung

Der Flüssigkeitsbehälter befindet sich auf der Fahrerseite.

Der Flüssigkeitsbehälter idurch die Abdeckung, die die Kaltzone des Motorraums bedeckt, geschützt. Damit der Deckel des Behälters erreicht werden kann, muzunächder runde Deckel entfernt werden.

1. Den Deckel auf der Abdeckung drehen und somit öffnen.
2. Den Deckel auf dem Behälter abschrauben und Flüssigkeit nachfüllen. Der Füllstand muzwischen der MIN- und der MAX-Marke liegen. Die Marken befinden sich auf der Innenseite des Behälters.

Der Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit im Volvo V60 (I Generation, Baujahre 2008–2017) befindet sich fahrerseitig unter einem Deckel im Motorraum. Der Füllstand muss stets zwischen MIN und MAX liegen.

Ein regelmäßiger Wechsel ist entscheidend für die Bremswirkung – insbesondere bei hoher Belastung wie Bergfahrten oder tropischem Klima. Bei Flüssigkeitsverlust sollte unbedingt die Ursache durch eine Werkstatt geprüft werden.

Kühlmittel - Füllstand

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