Skoda Superb: Radwechsel
Skoda Superb Betriebsanleitung
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
- Vorarbeiten
- Rad herausnehmen/verstauen
- Radvollblende
- Abdeckkappen der Radschrauben
- Anti-Diebstahl-Radschrauben
- Radschrauben lösen/festziehen
- Fahrzeug anheben
- Rad abnehmen/ansetzen
- Nachträgliche Arbeiten
Zur eigenen Sicherheit und der Sicherheit der Mitfahrer sind vor einem
Radwechsel
im Straßenverkehr die folgenden Hinweise zu beachten.
- Die Warnblinkanlage einschalten.
- Das Warndreieck in der vorgeschriebenen Entfernung aufstellen.
- Das Fahrzeug möglichst weit vom fließenden Verkehr abstellen.
- Eine Stelle mit einem ebenen und festen Untergrund wählen.
- Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten
sich die Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter
den Leitplanken).
Reifen mit erhöhter Durchstichfestigkeit
Einige Fahrzeuge können werkseitig mti Reifen mit erhöhter
Durchstichfestigkeit
(sog. "SEAL"-Reifen) ausgerüstet werden.
Diese Fahrzeuge werden ohne Pannenset, Notrad und entsprechendes Bordwerkzeug
ausgeliefert.
Sollten Reifen mit erhöhter Durchstichfestigkeit durch Reifen ohne erhöhte
Durchstichfestigkeit ersetzt werden, ist das Fahrzeug mit einem Pannenset
oder Notrad und entsprechendem Bordwerkzeug nachzurüsten.
Vorarbeiten
Vor dem Radwechsel sind folgende Arbeiten durchzuführen.
- Den Motor abstellen.
- Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den 1. Gang einlegen.
- Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Wählhebel in Stellung P
stellen.
- Die Parkbremse einschalten.
- Ist ein Anhänger angekuppelt, dann diesen abkuppeln.
Rad herausnehmen/verstauen
Abb. 242
Rad herausnehmen
Das Rad befindet sich in einer Mulde unter dem Bodenbelag im Gepäckraum
und ist mit einer Spezialschraube befestigt.
Rad herausnehmen
- Die Gepäckraumklappe öffnen.
- Den Bodenbelag im Gepäckraum anheben.
- Das Befestigungsband lösen und die Box mit dem Bordwerkzeug herausnehmen.
- Die Spezialschraube in Pfeilrichtung herausschrauben " Abb. 242.
- Das Rad herausnehmen.
Rad verstauen
- Das Rad, mit der äußeren Sichtnach unten, in die Radmulde
legen.
- Das Befestigungsband durch die gegenüberliegenden Öffnungen in der
Radfelge
ziehen.
- Die Spezialschraube entgegen der Pfeilrichtung einschrauben " Abb.
242, bis
das Rad sicher befestigt ist.
- Die Box mit dem Bordwerkzeug wieder in das Rad einsetzen und mit
dem
Band sichern.
- Den Bodenbelag im Gepäckraum zurückklappen.
- Die Gepäckraumklappe schließen.
Radvollblende
Vor dem Ausbau der Radschrauben ist die Radvollblende abzunehmen.
Abziehen
- Den Bügel aus dem Bordwerkzeug " am verstärkten Rand der
Radvollblende
einhängen.
- Den Radschlüssel durch den Bügel schieben, am Reifen abstützen und
die
Blende abziehen.
Einbauen
- Die Blende am vorgesehenen Ventilausschnitt an die Felge ansetzen.
- Die Blende so in die Felge drücken, bis diese am gesamten Umfang
richtig
einrastet.
Hinweise für werkseitig oder aus dem ŠKODA Original Zubehör gelieferte
Radblenden.
- Bei Verwendung einer Anti-Diebstahl-Radschraube sicherstellen,
dass diese
laut der auf der Rückder Radblende gekennzeichneten Position eingebaut
ist.
- Auf der Rückder Radblende ist die Position für die Anti-Diebstahl-Radschraube
mittels eines Symbols gekennezeichnet. Wird die Radblende außerhalb
der für die Anti-Diebstahl-Radschraube gekennzeichneten Position angesetzt,
besteht die Beschädigungsgefahr der Radblende.
Wenn Radblenden montiert werden, dann ist darauf zu achten, dass eine
ausreichende
Luftzufuhr zur Kühlung der Bremsanlage gewährleistet bleibt.
VORSICHT
Nur den Handdruck verwenden, nicht an die Radvollblende schlagen! Die Blende
könnte beschädigt werden.
Hinweis
Wir empfehlen, die Radblenden aus dem ŠKODA Original Zubehör zu verwenden.
Abdeckkappen der Radschrauben
Abb. 243
Abdeckkappe abziehen
Vor dem Lösen der Radschrauben sind die Abdeckkappen abzuziehen.
Abziehen
- Die Abziehzange " auf die Abdeckkappe schieben, bis die
inneren
Rasten der Zange am Bund der Abdeckkappe anliegen.
- Die Abdeckkappe in Pfeilrichtung abziehen " Abb. 243.
Einbauen
- Die Abdeckkappe bis zum Anschlag auf die Radschraube schieben.
Anti-Diebstahl-Radschrauben
Abb. 244
Prinzipdarstellung: Anti-Diebstahl-Radschraube mit Adapter
Die Anti-Diebstahl-Radschrauben schützen die Räder vor einem Diebstahl.
Diese können nur mithilfe des Adapters B " Abb. 244 gelöst bzw. festgezogen
werden.
- Die Radvollblende bzw. die Abdeckkappen der Radschrauben abnehmen.
- Den Adapter B " Abb. 244 mit der verzahnten bis zum Anschlag
in die
innere Verzahnung im Kopf der Anti-Diebstahl-Radschraube A stecken.
- Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf den Adapter B stecken.
- Die Radschraube lösen bzw. festziehen " .
- Den Adapter abnehmen.
- Die Radvollblende bzw. die Abdeckkappen wieder anbringen.
Für einen möglichen Radwechsel ist der Adapter für die Anti-Diebstahl-Radschrauben
stets im Fahrzeug mitzuführen. Der Adapter ist im Bordwerkzeug
verstaut.
Bei werkseitig oder aus dem ŠKODA Original Zubehör gelieferten Radblenden
ist die Position der Anti-Diebstahl-Radschraube auf der Rückder Radblende
gekennzeichnet.
Bei Verwendung einer Anti-Diebstahl-Radschraube sicherstellen, dass diese
laut der auf der Rückder Radblende gekennzeichneten Position eingebaut
ist.
Hinweis
- Die sowohl am Adapter als auch am Ende jeder Anti-Diebstahl-Radschraube
eingeschlagene Codenummer notieren. Anhand dieser Nummer kann, falls
erforderlich,
ein Ersatzadapter aus den ŠKODA Original Teilen erworben werden.
- Der Anti-Diebstahl-Radschraubensatz mit dem Adapter kann bei
einem
ŠKODA Partner erworben werden.
Radschrauben lösen/festziehen
Abb. 245
Radwechsel: Radschrauben lösen
Vor dem Lösen der Radschrauben sind die Abdeckkappen der Radschrauben
abzuziehen.
Lösen
- Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube stecken.
Zum Lösen der Anti-Diebstahl-Radschrauben den entsprechenden Adapter
verwenden " .
- Am Schlüsselende fassen und die Schraube etwa eine Umdrehung in
Pfeilrichtung
drehen " Abb. 245.
Festziehen
- Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube stecken.
Zum Festziehen der Anti-Diebstahl-Radschrauben den entsprechenden Adapter
verwenden " .
- Am Schlüsselende fassen und die Schraube entgegen der
Pfeilrichtung drehen
" Abb. 245, bis diese fest ist.
Nach dem Festziehen der Radschrauben sind die Abdeckkappen wieder anzubringen.
ACHTUNG
Lassen sich die Schrauben nicht lösen, dann kann vorsichtig mit dem Fuß
auf das Ende des Schlüssels gedrückt werden. Dabei sich am Fahrzeug
festhalten und auf einen sicheren Stand achten. |
Fahrzeug anheben
Abb. 246
Aufnahmepunkte für den Wagenheber
Abb. 247 Prinzipdarstellung: Wagenheber ansetzen
Die Vorgehensweise für das Fahrzeuganheben ist für alle Karosserievarianten
gültig.
Zum Anheben des Fahrzeugs ist der Wagenheber aus dem Bordwerkzeug zu
verwenden.
Den Wagenheber an dem Aufnahmepunkt ansetzen, der dem defekten Rad am
nächsten liegt.
Die Aufnahmepunkte befinden sich am Metallsteg des Unterholms " Abb. 246.
- Die Kurbel 6 in die Aufnahme am Wagenheber 5 einhängen " .
- Die Grundplatte des Wagenhebers mit ihrer gesamten Fläche auf
einem geraden
Untergrund abstützen und sicherstellen, dass sich der Heber in senkrechter
Position zum Aufnahmepunkt befindet " Abb. 247 - A.
- Den Wagenheber unter dem Aufnahmepunkt mit der Kurbel so weit hoch
drehen, bis seine Klaue den Steg umfasst " Abb. 247 - B.
- Den Wagenheber weiter hoch drehen, bis das Rad etwas vom Boden
abhebt.
ACHTUNG
- Wenn der Radwechsel auf einer abschüssigen Fahrbahn
durchgeführt
wird, das gegenüberliegende Rad mit einem Stein oder dergleichen
blockieren,
um das Fahrzeug gegen unerwartetes Wegrollen zu sichern.
- Die Grundplatte des Wagenhebers mit geeigneten Mitteln
gegen mögliches
Verschieben sichern. Ein weicher und rutschiger Untergrund unter der
Grundplatte kann ein Verschieben des Wagenhebers und damit das
Herunterfallen
des Fahrzeugs zur Folge haben. Deshalb den Wagenheber immer
auf festen Untergrund stellen bzw. eine großflächige stabile
Unterlage verwenden. Auf glattem Untergrund, wie z. B.
Kopfsteinpflaster, Fliesenboden
usw., eine nicht rutschende Unterlage (z. B. eine Gummifußmatte)
verwenden.
- Den Wagenheber nur an den dafür vorgegebenen
Aufnahmepunkten ansetzen.
- Das Fahrzeug immer mit verschlossenen Türen anheben.
- Wenn das Fahrzeug mit einem Wagenheber angehoben ist,
niemals Körperteile
z. B. Arme oder Beine unter das Fahrzeug führen.
- Bei angehobenem Fahrzeug niemals den Motor anlassen.
|
VORSICHT
Es ist darauf zu achten, dass der Wagenheber korrekt am Steg des Unterholms
angesetzt wird, sonst besteht die Gefahr der Fahrzeugbeschädigung.
Rad abnehmen/ansetzen
Bei einem Radwechsel sind folgende Hinweise zu befolgen.
- Die Radvollblende bzw. die Abdeckkappen der Radschrauben abnehmen.
- Zuerst die Anti-Diebstahl-Radschraube und dann die anderen
Radschrauben
lösen.
- Das Fahrzeug anheben, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr den
Boden
berührt.
- Die Radschrauben abschrauben und auf eine saubere Unterlage (Lappen,
Papier
u. Ä.) legen.
- Das Rad vorsichtig abnehmen.
- Das Rad ansetzen und die Radschrauben leicht anschrauben.
- Das Fahrzeug ablassen.
- Mit dem Radschlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden
Radschrauben
(über Kreuz) festziehen. Die Anti-Diebstahl-Radschraube zuletzt festziehen.
- Die Radvollblende bzw. die Abdeckkappen wieder anbringen.
Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen ist die Laufrichtung zu
beachten " .
Alle Schrauben müssen sauber und leichtgängig sein.
Wenn beim Radwechsel festgestellt wird, dass die Radschrauben korrodiert
und schwergängig sind, dann sind diese zu erneuern.
In keinem Fall dürfen die Radschrauben gefettet oder geölt werden.
ACHTUNG
Die Radschrauben nur ein wenig (etwa eine Umdrehung) lösen, solange das
Fahrzeug nicht mit dem Wagenheber angehoben ist. Ansonsten könnte
sich das Rad lösen und herunterfallen. |
Nachträgliche Arbeiten
Nach dem Radwechsel sind folgende Arbeiten durchzuführen.
- Das ausgewechselte Rad in der Radmulde verstauen und mit einer
Spezialschraube
befestigen.
- Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen und mit dem
Band
befestigen.
- Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Rad prüfen.
- Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit
einem
Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
Nach dem Radwechsel ist der Reifenfülldruck anzupassen. Bei Fahrzeugen mit
Reifendruck-Überwachung sind die Reifendruckwerte zu speichern " .
Den beschädigten Reifen wechseln bzw. sich in einem Fachbetrieb über die
Reparaturmöglichkeiten informieren.
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben beträgt 140 Nm.
ACHTUNG
- Werden die Radschrauben mit einem zu niedrigen
Anzugsdrehmoment
angezogen, können sich die Felgen während der Fahrt lösen. Ein zu
hohes
Anzugsdrehmoment kann die Schrauben und Gewinde beschädigen und
zur dauerhaften Deformation der Anlageflächen auf den Felgen führen.
- Bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und
nur mit mäßiger
Geschwindigkeit fahren.
|
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