Skoda Superb: Grundlegende Fahrzeugdaten. Überhangwinkel

Die Überhangwinkel bestimmen, wie steile Auffahrten oder Rampen ohne Aufsetzen befahren werden können. Dieses Kapitel erklärt die Bedeutung der vorderen und hinteren Überhangwinkel des Skoda Superb III – sowohl bei Limousine als auch Combi. Grafische Darstellungen zeigen anschaulich die Neigungsgrenzen und helfen, Schäden am Unterboden zu vermeiden. Für sicheres Manövrieren in anspruchsvollem Gelände.

Abb. 282 Überhangwinkel

Winkel " Abb. 282

1. Überhangwinkel vorn
2. Überhangwinkel hinten

Überhangwinkel

Die aufgeführten Werte geben die maximale Neigung einer Böschung an, bis zu der das Fahrzeug mit langsamer Geschwindigkeit diese Böschung befahren kann, ohne mit dem Stoßfänger oder dem Unterboden aufzusetzen.

Die aufgeführten Werte entsprechen der höchstmöglichen Achslast vorn bzw.

hinten.

Überhangwinkel ()

Die Überhangwinkel des Skoda Superb III (2015–2024) definieren, in welchem Neigungswinkel das Fahrzeug eine Böschung befahren kann, ohne mit Stoßfänger oder Unterboden aufzusetzen. Diese Werte sind besonders im Gelände und bei Rampenfahrten relevant.

Die Winkel variieren je nach Ausstattung, Modellvariante und Beladung. Eine angepasste Geschwindigkeit und Vorsicht bei steilen Zufahrten oder Bordsteinkanten sind unerlässlich für den Schutz von Karosserie und Technik.

FAQ:
1. Was ist der vordere Überhangwinkel? Der maximale Steigungswinkel, den das Fahrzeug frontal befahren kann.
2. Ändert sich der Winkel mit Beladung? Ja – bei höherer Achslast sinkt die Bodenfreiheit und der Winkel reduziert sich.

Grundlegende Fahrzeugdaten. Zuladung. Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen nach ECE-Vorschriften und EU-Richtlinien. Abmessungen. Überhangwinkel.

Technische Daten. Fahrzeugspezifische Angaben je nach Motorisierung. Fahrzeugspezifische Angaben je nach Motorisierung.