Opel Insignia: Toter-Winkel-Warnung. Spurwechselassistent.

Toter-Winkel-Warnung und Spurwechselassistent sind Sicherheitsfunktionen, die beim Opel Insignia A mit Hilfe von Radarsensoren im Heckstoßfänger arbeiten. Dieses Kapitel erklärt die Warnanzeigen in den Außenspiegeln, den Erfassungsbereich, typische Störungen durch Schmutz oder Witterung und die Personalisierung im Fahrzeugmenü. Der Spurwechselassistent ergänzt die Funktion durch Erkennung schnell herannahender Fahrzeuge. Für ein sicheres Spurwechselverhalten bei dichtem Verkehr.

Toter-Winkel-Warnung

Die Funktion "Toter-Winkel-Warnung" erkennt Objekte, die sich rechts oder links vom Fahrzeug im toten Winkel befinden. Das System gibt in den beiden Außenspiegeln eine visuelle Warnung aus, wenn Objekte erkannt werden, die in den Innenoder Außenspiegeln möglicherweise nicht sichtbar sind.

Die Sensoren des Systems befinden sich im Stoßfänger auf der linken und rechten Fahrzeugseite.

Wenn das System bei einem Überholvorgang ein Fahrzeug im toten Winkel erkennt, leuchtet im entsprechenden Außenspiegel das orange Warnsymbol auf. Wenn der Fahrer daraufhin den Blinker aktiviert, blinkt das Warnsymbol orange, um den Fahrer vor einem Spurwechsel zu warnen.

Beim Starten des Fahrzeugs leuchten die Anzeigen in beiden Außenspiegeln kurz auf, um den Betrieb des Systems anzuzeigen.

Bei Fahrzeugen mit Spurwechselassistent erscheint in den Spiegeln das Symbol .

Das System kann in der Fahrzeugpersonalisierung ein- und ausgeschaltet werden.

Wählen Sie unter Einstellung, I Fahrzeug im Colour-Info-Display die entsprechende Einstellung aus.

Colour-Info-Display.

Fahrzeugpersonalisierung.

Die Deaktivierung wird durch eine Meldung im Driver Information Center (DIC) angezeigt.

Erkennungsbereich

Der Systemsensor deckt einen Bereich von etwa 3,5 m auf beiden Seiten des Fahrzeugs ab. Dieser Bereich beginnt beim jeweiligen Außenspiegel und reicht etwam nach hinten.

Höhenmäßig wird ein Bereich zwischen etwa 0,5 m und 2 m über dem Boden abgedeckt.

Das System wird beim Ziehen eines Anhängers deaktiviert.

Die Toter-Winkel-Warnung ist so ausgelegt, dass nicht bewegliche Gegenstände wie Leitplanken, Pfosten, Bordkanten, Mauern oder Balken nicht berücksichtigt werden. Parkende oder entgegenkommende Fahrzeuge werden nicht erkannt.

Störung

Gelegentliche Fehlalarme können im normalen Betrieb auftreten.

Die Toter-Winkel-Warnung arbeitet nicht, wenn die linke oder rechte Ecke des Heckstoßfängers mit Schlamm, Schmutz, Schnee, Eis oder Schneematsch bedeckt ist oder bei starken Regenfällen. Reinigungshinweise.

Bei einer Störung des Systems bzw.

wenn das System aufgrund vorübergehender Umstände nicht funktioniert, wird eine Meldung im DIC angezeigt.

Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.

Spurwechselassistent

Zusätzlich zur Toter-Winkel-Warnung erkennt der Spurwechselassistent auch Fahrzeuge, die sich Ihrem Fahrzeug schnell auf angrenzenden Fahrspuren annähern.

Fahrzeuge mit Spurwechselassistent sind immer auch mit Toter-Winkel- Warnung ausgestattet.

Das System zeigt eine visuelle Warnung im betreffenden Außenspiegel an, wenn es sich von hinten schnell annähernde Fahrzeuge erkennt.

Die Radar-Abstandssensoren befinden sich im hinteren Stoßfänger.

Erkennt das System ein deutlich schnelleres Fahrzeug, das sich von hinten annähert, leuchtet das orange Warnsymbol im betreffenden Außenspiegel auf. Wenn der Fahrer daraufhin den Blinker aktiviert, blinkt das Warnsymbol orange, um den Fahrer vor einem Spurwechsel zu warnen.

Beim Starten des Fahrzeugs leuchten die Anzeigen in beiden Außenspiegeln kurz auf, um den Betrieb des Systems anzuzeigen.

Erkennungsbereich

Die Sensoren des Systems decken einen parallelen Bereich von ca.

3,5 m an beiden Fahrzeugseiten und bei der Toter-Winkel-Warnung (A) ca.

3 m nach hinten, beim Spurwechselassistenten (B) ca. 70 m nach hinten in parallelen Fahrspuren ab. Die Zonen beginnen am jeweiligen Außenspiegel.

Höhenmäßig wird ein Bereich zwischen etwa 0,5 m und 2 m über dem Boden abgedeckt.

Deaktivierung

Der Spurwechselassistent kann im Fahrzeugpersonalisierungsmenü im Colour-Info-Display aktiviert und deaktiviert werden.

Wählen Sie unter Einstellung, I Fahrzeug im Colour-Info-Display die entsprechende Einstellung aus.

Colour-Info-Display.

Fahrzeugpersonalisierung.

Das System wird beim Ziehen eines Anhängers deaktiviert.

Die Deaktivierung wird durch eine Meldung im Driver Information Center (DIC) angezeigt.

Hinweis Im Anschluss an die Produktion ist eine Kalibrierung des Systems erforderlich.

Für optimale Fahrwerte möglichst bald auf einer geraden Schnellstraße mit Objekten wie z. B. Leitplanken und anderen Hindernissen am Fahrbahnrand fahren.

Störung

Gelegentliche Fehlalarme können im normalen Betrieb und in engen Kurven auftreten. Außerdem kann das System auch bei Leitplanken, Verkehrszeichen, Bäumen, Büschen und anderen unbeweglichen Objekten aktiviert werden. Dies ist Teil der normalen Funktionsweise. Es ist kein Service erforderlich.

Der Spurwechselassistent funktioniert eventuell nicht, wenn die linke oder rechte Ecke des Heckstoßfängers mit Schlamm, Schmutz, Schnee, Eis oder Schneematsch bedeckt ist.

Reinigungshinweise.

Bei einer Störung des Systems bzw.

wenn das System aufgrund vorübergehender Umstände nicht funktioniert, wird eine Meldung im DIC angezeigt.

Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.

Die Toter-Winkel-Warnung und der Spurwechselassistent im Opel Insignia A sind clevere Helfer im dichten Verkehr. Sie erkennen Fahrzeuge im nicht sichtbaren Bereich und warnen durch Leuchtsymbole im Spiegel – besonders wertvoll bei Autobahnfahrten.

Doch sie sehen nicht alles: Fußgänger, Radfahrer oder schnelle Überholer werden nicht zuverlässig erkannt. Deshalb gilt auch hier: Schulterblick bleibt Pflicht – Technik kann ergänzen, nicht ersetzen.

FAQ:
1. Funktionieren die Systeme bei verschmutzten Stoßfängern? Eingeschränkt – Sensoren regelmäßig reinigen.
2. Wird beim Anhängerbetrieb abgeschaltet? Ja – aus Sicherheitsgründen wird die Funktion deaktiviert.

Erweiterte Einparkhilfe. Grundlegende Hinweise zurVerwendung vonEinparkhilfesystemen.

Rückfahrkamera. Hinterer Querverkehr-Assistent.