1. Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug auf ebenem Untergrund steht.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn auf die normale Betriebstemperatur kommen.
3. Stellen Sie den Motor ab, und warten Sie ca. 5 Minuten, damit das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann.
4. Ziehen Sie den Messstab heraus, wischen Sie ihn ab, und führen Sie ihn wieder bis zum Anschlag ein.
VORSICHT -Kühlerschlauch
Gehen Sie vorsichtig vor, damit Sie beim Prüfen des Motorölstands und beim Nachfüllen von Motoröl den Kühlerschlauch nicht berühren.
Er kann so heiß sein, dass Verbrennungsgefahr besteht.
5. Ziehen Sie den Messstab wieder heraus und prüfen Sie den Füllstand.
Der Füllstand muss sich zwischen den Markierungen F und L befinden.
ACHTUNG
Anhaftende Verunreinigungen können einen Motorschaden verursachen.
ACHTUNG - Dieselmotor
Das Überfüllen mit Motoröl kann wegen eines Überschäumeffekts zu starkem Motornachlauf führen. Dies kann zu schweren Motorschäden, begleitet von plötzlichem Drehzahlanstieg, Verbrennungsgeräuschen und weißer Abgasrauchbildung, führen.
Wenn sich der Füllstand in der Nähe der Markierung L befindet, füllen Sie Öl nach, bis die Markierung F erreicht ist.
Füllen Sie nicht zuviel Öl nach.
Verwenden Sie einen Trichter, um zu vermeiden, dass Öl vergossen wird und auf Motorteile läuft.
Verwenden Sie ausschließlich spezifiziertes Motoröl (siehe Kapitel 8 "Empfohlene Schmiermittel und Füllmengen").
Hyundai i40. So verringern Sie die Gefahr
eines Überschlags
Dieser Mehrzweck-Pkw ist als MPV
(Multy Purpose Vehicle) definiert. MPVFahrzeuge
haben eine größere Bodenfreiheit
und eine geringere Spurweite,
um den zahlreichen Anforderungen im
Gel& ...
Citroen C5. Limousine
1. Kofferraumboden
(Staufach für Reserverad und Werkzeug)
2. Kofferraumbeleuchtung
3. Offenes Staufach oder Geschlossener Kasten
Bei Fahrzeugen mit dieser Ausstattung handelt
es sich um ...