Fahrmodus (DRIVE)
Der Fahrmodus kann je nach Vorliebe des Fahrers oder Straßenzustand gewählt werden.
Wenn der Motor mit dem Start/Stop- Knopf aus- und wieder eingeschaltet wird, wechselt das System in den Normalmodus zurück.
Wenn das ECO-Aktivsystem aktiviert ist und der Motor aus- und wieder eingeschaltet wird, kehrt das System in den ECO-modus zurück.
Der Modus ändert sich mit jedem Drücken der Taste DRIVE MODE.
❈ Wenn der Normalmodus ausgewählt ist, wird dies nicht auf dem Kombiinstrument angezeigt.
ECO-Modus (ECO-Aktivsystem)
Das ECO-Aktivsystem trägt
zur Verbrauchsoptimierung
bei, indem es bestimmte
Funktionsparameter von
Motor und Getriebe steuert.
Die Verbrauchseffizienz hängt von den Fahrgewohnheiten des Fahrers und vom Straßenzustand ab.
Bei aktiviertem ECO-Aktivsystem:
Bei den oben genannten Punkten handelt es sich um normale Phänomene, die auftreten, wenn das Eco-System aktiviert ist, um Kraftstoff zu sparen.
Funktionseinschränkung des ECOAktivsystems:
Unter den nachstehend aufgeführten Bedingungen wird die Funktion des ECO-Aktivsystems eingeschränkt, ohne dass sich die ECO-Anzeige verändert.
SPORT-Modus
Im SPORT-Modus geht es vor allem um eine dynamische Fahrweise, die durch die automatische Anpassung von Lenkung, Motor und Getriebe erreicht wird.
Nach schneller Fahrt werden Gang und Drehzahl auch dann noch eine Weile beibehalten, wenn das Gaspedal nicht mehr getreten wird.
Das Heraufschalten erfolgt später.
ANMERKUNG
Im Fahrmodus "Sport" kann sich der Kraftstoffverbrauch erhöhen.
Opel Insignia. Scheibenwischer undWaschanlage
Scheibenwischer
HI = schnell
LO = langsam
INT = Intervallschaltung bzw. automatisches
Wischen mit
Regensensor
OFF = aus
Zum einmaligen Wischen bei ausgeschaltetem
Scheibenwischer den Hebel ...
Ford Mondeo. Kraftstoffabschaltung
ACHTUNG
Das Ignorieren von Kraftstofflecks
nach einer Kollision erhöht die
Brandgefahr. Ferner besteht die
Gefahr erheblicher Verletzungen. Ford
Motor Company empfiehlt, das
Kraftstoffsyste ...