Hyundai i40: Reifen mit TPMS wechseln

Nach einer Reifenpanne sollten Sie ausschließlich TPMS-kompatible Reifen verwenden. Dieses Kapitel erklärt, wie sich das System bei Ersatz durch ein Reserverad verhält, was beim Wechsel von Felgen beachtet werden muss und wie Reifendichtmittel den Sensor beeinflussen kann. Wichtige Hinweise zur Verwendung zertifizierter Sensoren, zur Kaltdruckmessung und zu gesetzlichen Anforderungen in Europa machen dieses Kapitel unverzichtbar für Reifenwechsel mit TPMS.

Wenn Sie eine Reifenpanne haben, leuchten die Reifenluftdruck- Warnleuchte und die Positionsanzeige auf. Wir empfehlen, den Reifenschaden in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt überprüfen zu lassen.

ACHTUNG

Wir empfehlen die Verwendung eines von HYUNDAI f r e i g e g e b e n e n Reifenpannensprays. An Rad und Reifenluftdrucksensor anhaftendes Reifendichtmittel muss beim Reifenwechsel entfernt werden.

Alle Räder sind mit einem Reifenluftdrucksensor ausgerüstet, der sich im Reifen unter dem Ventilschaft befindet. Sie müssen Räder verwenden, die für das TPMSSystem vorgesehen sind.

Sie müssen Räder verwenden, die für das TPMS-System vorgesehen sind. Es wird empfohlen, den Reifenservice einer HYUNDAI Vertragswerkstatt in Anspruch zu nehmen.

Nachdem Sie das Rad mit dem zu niedrigen Reifenluftdruck durch das Reserverad ersetzt haben, passiert Folgendes:

• Die TPMS-Störungsanzeige blinkt etwa eine Minute lang und leuchtet dann permanent weiter, da kein TPMS-Sensor am Reserverad montiert ist (ersetztes Rad mit Sensor befindet sich nicht im Fahrzeug).
• Beim Fahren leuchtet permanent die TPMS-Störungsanzeige, da kein TPMS-Sensor am Reserverad montiert ist (ersetztes Rad mit Sensor befindet sich im Fahrzeug).

Sie können mit einer einfachen Sichtprüfung nicht feststellen, dass der Reifenluftdruck zu gering ist.

Verwenden Sie für die Messung des Reifenluftdrucks immer ein genau messendes Manometer. Bitte beachten Sie, dass das Ergebnis einer Luftdruckmessung bei einem heißen Reifen (beim Fahren erwärmt) höher ausfällt als bei einem kalten Reifen (mindestens 3 Stunden nicht gefahren oder während der letzte 3 Stunden weniger als 1,6 km gefahren).

Lassen Sie den Reifen abkühlen, bevor Sie den Luftdruck messen.

Vergewissern Sie sich immer, dass der Reifen kalt ist, bevor Sie den empfohlenen Luftdruck aufpumpen.

"Kalter Reifen" bedeutet, dass das Fahrzeug seit 3 Stunden abgestellt war oder während der letzten 3 Stunden weniger als 1,6 km gefahren wurde.

ACHTUNG

Für den Fall, dass Ihr Fahrzeug mit der Reifenluftdrucküberwachung TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ausgerüstet ist, empfehlen wir die Verwendung des von HYUNDAI f r e i g e g e b e n e n Reifendichtmittels. Flüssiges Reifendichtmittel kann die R e i fenluftdrucksensoren beschädigen.

VORSICHT - TPMS

• Das TPMS-System kann Sie nicht vor schweren und plötzlichen Reifenschäden warnen, die durch äußere Umstände wie Nägel oder auf der Straße liegende Gegenstände verursacht werden.
• Wenn Sie eine Instabilität Ihres Fahrzeugs fühlen, nehmen sie sofort den Fuß vom Gaspedal, treten Sie allmählich mit geringem Druck die Bremse und fahren Sie langsam eine sichere Stelle abseits der Straße an.

VORSICHT - TPMS erhalten

Das Ändern, Modifizieren oder Deaktivieren der Komponenten des Reifenluftdruck-Überwachungssystems (TPMS) kann dazu führen, dass die Systemfunktion, nämlich das Warnen des Fahrers vor zu geringem Reifenluftdruck und/oder TPMSStörungen, beeinträchtigt wird.

Das Ändern, Modifizieren oder Deaktivieren der Komponenten des Reifenluftdruck-Überwachungssystems (TPMS) kann die Garantie für diese Fahrzeugteile außer Kraft setzen.

VORSICHT - EUROPA

• Nehmen Sie keine Veränderungen am Fahrzeug vor, die die TPMS-Funktion beeinträchtigen könnten.
• Handelsübliche Räder haben keinen TPMS-Sensor. Zu Ihrer Sicherheit empfehlen wir die Verwendung von Ersatzteilen, die bei einem HYUNDAI Vertragshändler erworben wurden.
• Verwenden Sie bei handelsüblichen Rädern einen von HYUNDAI zugelassenen TPMS-Sensor.

  Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit einem TPMS-Sensor ausgerüstet ist oder das TPMS nicht ordnungsgemäß funktioniert, kommt Ihr Fahrzeug möglicherweise nicht über die nächste Hauptuntersuchung.

❈ Alle im unten genannten Zeitraum in EUROPA verkauften Fahrzeuge müssen mit TPMS ausgestattet sein.

• Neues Fahrzeugmodell: 1.

  November 2012

• Aktuelles Fahrzeugmodell: 1. November 2014 - (auf Grundlage der Fahrzeugzulassungen)

Beim Reifenwechsel am Hyundai i40 mit TPMS mussen Sensor-kompatible Felgen verwendet werden. Fremdfelgen ohne Sensor storen die Funktion - die Warnleuchte bleibt an. Das Dichtmittel beim Reifenservice muss vom Sensor entfernt werden, um Fehlfunktionen zu vermeiden.

Hyundai empfiehlt die Verwendung zertifizierter Sensoren und Reifendichtmittel. Manipulation oder Deaktivierung des Systems kann zum Erloschen der Garantie fuhren. TPMS ist verpflichtend bei Zulassung in Europa seit November 2014.

FAQ:
1. Funktioniert TPMS mit Stahlfelgenß Ja - sofern sie Sensor-kompatibel sind.
2. Erlaubt das TPMS den Betrieb mit Notradß Nein - Notrader besitzen keinen Sensor, Storungsleuchte bleibt aktiv.

Geringer Reifenluftdruck- Warnleuchte

Im Fall einer Reifenpanne (mit TireMobilityKit)