Die Warnleuchte für geringen Reifenluftdruck signalisiert Druckverlust und zeigt die genaue Reifenposition an. Dieses Kapitel beschreibt das richtige Verhalten beim Aufleuchten der Leuchte, inklusive Geschwindigkeit, Bremsweg und Luftdruckprüfung. Zudem erfahren Sie, wie sich Temperaturunterschiede auf den Druck auswirken und wie Fehlfunktionen im TPMS-System erkannt werden. Für sofortige Reaktion und Erhalt der Fahrstabilität.
Geringer Reifenluftdruck- Positionsanzeige
Wenn die Warnleuchten des
Reifenluftdruck-Überwachungssystems
aufleuchten, ist der
Reifenluftdruck in einem oder in
mehreren Reifen Ihres Fahrzeugs
erheblich zu gering. Die Positionsanzeigeleuchte
für Reifen mit
geringem Luftdruck zeigt an, in
welchem Reifen der Luftdruck
erheblich zu gering ist. Dazu wird die
Position des Reifens durch eine
Kontrollleuchte signalisiert.
Wenn eine der Warnleuchten aufleuchtet, reduzieren Sie unverzüglich Ihre Geschwindigkeit, vermeiden Sie schnelle Kurvenfahrten und berücksichtigen Sie, dass sich die Bremswege verlängern können. Stoppen Sie und prüfen Sie Ihre Reifen sobald als möglich.
Korrigieren Sie die Reifenluftdrücke auf die vorgeschriebenen Werte entsprechend den Angaben auf dem Schild oder dem Aufkleber mit den Reifenluftdrücken. Die Reifeninformationen befinden sich auf der Fahrerseite außen an der hinteren Türsäule der vorderen Tür.
Nachdem Sie das Rad mit dem zu niedrigen Reifenluftdruck durch das Reserverad ersetzt haben, passiert Folgendes:
ACHTUNG
Im Winter oder bei niedrigen Temperaturen kann die TPMSWarnleuchte aufleuchten, wenn der Reifenluftdruck bei warmem Wetter auf den empfohlenen Wert korrigiert wurde. Das bedeutet nicht, dass eine Fehlfunktion Ihres TPMSSystems vorliegt, sondern die tiefere Temperatur führt zu einer proportionalen Druckminderung.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug aus einem warmen Gebiet in ein kaltes Gebiet oder aus einem kalten Gebiet in ein warmes Gebiet fahren oder wenn die Außentemperatur deutlich höher oder tiefer ist, sollten Sie den Reifenluftdruck prüfen und auf den vorgegeben Wert korrigieren.
VORSICHT - Reifenschäden durch geringen Luftdruck
Erheblich zu geringer Reifenluftdruck macht das Fahrzeug instabil und kann zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu verlängerten Bremswegen beitragen.
Fortgesetztes Fahren mit zu geringem Reifenluftdruck kann zur Überhitzung der Reifen und zu Reifenschäden führen.
TPMS (ReifenluftdruckÜberwachungssystem)- Störungsleuchte
Bei einer Störung des
R e i f e n l u f t d r u c k -
Überwachungssystems blinkt etwa
eine Minute lang die TPMSStörungsleuchte
und leuchtet dann
permanent weiter.Wenn das System
gleichzeitig einen zu geringen
Reifenluftdruck und eine
Systemstörung erkennt, blinkt
zunächst etwa eine Minute lang die
TPMS-Störungsleuchte und leuchtet
dann permanent weiter. Gleichzeitig
leuchtet die Positionsanzeige
"Reifendruck zu niedrig" auf. Wenn
beispielsweise der Sensor links vorn
ausfällt, blinkt etwa eine Minute lang
die TPMS-Störungsleuchte und
leuchtet dann permanent weiter.
Ist jedoch der Luftdruck des Reifens vorn rechts, hinten links oder hinten rechts zu niedrig, leuchtet gemeinsam mit der TPMSStörungsleuchte die entsprechende Positionsanzeige "Reifendruck zu niedrig" auf.
Wir empfehlen, das System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt überprüfen zu lassen.
ACHTUNG
an Polizeistationen, öffentlichen Gebäuden und Ämtern, Rundfunksendern, militärischen Einrichtungen, Flughäfen, Sendemasten usw.
aufhält. Dort können Störsignale die ordnungsgemäße Funktion des ReifenluftdruckÜberwachungssystems (TPMS) beeinträchtigen
Die Reifendruck-Warnleuchte zeigt beim Hyundai i40 (VF) an, welcher Reifen unter Druck steht. Im Winter kann die Warnung temperaturbedingt auftreten - ohne TPMS-Fehler. Nach einem Radwechsel mit Reserverad (ohne Sensor) bleibt die Storungsleuchte aktiv.
Hyundai rat: Reifendruck immer bei kaltem Reifen messen, Werte am Turrahmen beachten. Bei TPMS-Storung oder Zweifeln an der Funktion - Vertragswerkstatt konsultieren. Nur korrekt arbeitendes TPMS gewahrleistet Sicherheit im Sträenverkehr.
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