Citroen C5: Radwechsel. Einbau des Rads

Diese Seite führt Schritt für Schritt durch den Einbau eines Ersatzrads beim Citroën C5 (II Gen / Typ N), inklusive Schraubenanzug, Absenken des Fahrzeugs und Reifendruckprüfung. Wichtig: Bei Verwendung eines Notrads ist eine Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h einzuhalten. Auch Hinweise zur Auswuchtung und zum Ersatz nicht passender Schrauben sind enthalten – ergänzt durch Warnhinweise für Fahrzeuge mit Reifendrucküberwachung.

Liste der Arbeiten

• Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
• Die Schrauben von Hand bis zum Anschlag einschrauben.
• Einen Voranzug der Diebstahlschutzschraube mit dem Radmutternschlüssel 1 durchführen, der mit der Nuss für Felgensicherung bestückt ist (je nach Ausstattung).
• Einen Voranzug der anderen Schrauben nur mit dem Radmutternschlüssel 1 durchführen.

• Das Fahrzeug auf den Boden absenken
• Den Wagenheber 2 zusammenklappen und entfernen.

• Die Diebstahlschutzschraube mit dem Radmutternschlüssel 1 anziehen, der mit der Nuss für Felgensicherung bestückt ist (je nach Ausstattung).
• Die anderen Schrauben nur mit dem Radmutternschlüssel 1 anziehen.
• Die Abdeckungen wieder an jeder der Schrauben montieren (je nach Ausstattung).
• Verstauen Sie das Werkzeug im Werkzeugbehälter.
• Die Bodenfreiheit wieder in der normalen Position einstellen.
• Den richtigen Reifendruck einstellen und die Auswuchtung überprüfen lassen.

Wenn das Reserverad Ihres Fahrzeugs eine andere Größe als die der Originalräder aufweist, darf die Geschwindigkeit von 80 km/h mit dem Reserverad keinesfalls überschritten werden.

Den auf dem Schraubenschlüsselkopf angegebenen Code sorgfältig notieren. Über diesen Code kann ein zweiter Schlüssel nachbestellt werden.

Reifendrucküberwachung

Das "Notrad" oder das "Stahlersatzrad" hat keinen Sensor.

Das defekte Rad muss unbedingt von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt repariert werden.

Beim Einbau des Rads im Citroën C5 (Typ N) wird das Rad manuell aufgesetzt, Schrauben angezogen, das Fahrzeug abgesenkt und die Radschrauben endgültig fixiert. Abdeckungen und Werkzeug müssen danach korrekt verstaut werden.

Bei Notrad oder Stahlersatzrad: max. 80 km/h fahren. Reifendruck und Auswuchtung baldmöglichst prüfen lassen.

FAQ:
1. Wie erkenne ich passende Radschrauben? Sie sind felgenspezifisch – bei Radwechsel unbedingt prüfen.
2. Was tun bei Reifendrucksensoren? Nach Radwechsel System ggf. zurücksetzen lassen.

Radwechsel. Zugang zum Werkzeug. Zugang zum Reserverad. Ausbau des Rads. Vorübergehend benutztes Reserverad.

Schneeketten