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Volvo V60: Unfallwarnsystem* - Beschränkungen

Volvo V60 Betriebsanleitung

Die Funktion unterliegt gewissen Begrenzungen - isie z. B. erab einer Geschwindigkeit über ca. 4 km/h aktiv.

Das visuelle Warnsignal der Kollisionswarnung (siehe (1) in der Abbildung ) kann bei starkem Sonnenlicht, Reflexionen, mit Sonnenbrille oder wenn der Fahrer den Blick nicht geradeaus richtet, nur schwer zu erkennen sein. Der Warnton sollte daher stets aktiviert sein.

Bei glatter Fahrbahn verlängert sich die Bremsstrecke, was die Fähigkeit reduzieren kann, einen Aufprall zu vermeiden. In solchen Situationen bieten die Systeme ABS und E die bestmögliche Bremskraft bei beibehaltener Stabilität.

ACHTUNG Das visuelle Warnsignal kann bei hoher Innenraumtemperatur, die z. B. durch starkes Sonnenlicht verursacht wurde, vorübergehend auΤer Betrieb gesetzt werden.

Sollte es dazu kommen, wird der Warnton selbdann aktiviert, wenn es im Menüsystem deaktiviert ist.

  •  Warnungen können ausbleiben, wenn der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kurz ioder die Lenkradund Pedalbewegungen groΤ sind, z. B.

    bei aktiver Fahrweise.

 

WARNUNG Warnungen und Bremsmanöver können spät ausgelöwerden oder ausbleiben, wenn die Verkehrssituation oder äuΤere Umstände dazu beitragen, dader Radar- oder Kamerasensor einen FuΤgänger oder ein vorausfahrendes Fahrzeug oder Fahrrad nicht korrekt erfassen kann.

Das Sensorensystem kann FuΤgänger und Radfahrer nur begrenzt erfassen23 - das System kann daher bei Geschwindigkeiten bis 50 km/h effektive Warnungen oder Bremsmanöver auslösen. Für stillstehende oder langsamfahrende Fahrzeuge sind Warnungen und Bremsmanöver bei Geschwindigkeiten bis 70 km/h effektiv.

Warnungen für stillstehende oder langsamfahrende Fahrzeuge können aufgrund von Dunkelheit oder schlechter Sicht ausbleiben.

Warnung und Bremsmanöver für FuΤgänger und Radfahrer sind bei Geschwindigkeiten über 80 km/h ausgeschaltet.

Die Kollisionswarnung verwendet denselben Radarsensor wie der adaptive Tempomat . Informieren Sie sich weiter über die Begrenzungen des Radarsensors .

Wenn die Warnungen zu oft erfolgen und als störend aufgefaswerden, kann der Warnabstand verringert  werden. Dabei lödas System die Warnungen dann zu einem späteren Zeitpunkt auund die Gesamtanzahl der Warnungen verringert sich.

Bei eingelegtem Rückwärtsgang idas Unfallwarnsystem mit Bremsautomatik vorübergehend deaktiviert.

Da das Unfallwarnsystem mit Bremsautomatik bei niedrigen Geschwindigkeiten - unter 4 km/h - nicht aktiviert wird, greift das System nicht in Situationen ein, in denen sich das eigene Fahrzeug sehr langsam einem vorausbefindlichen Fahrzeug nähert, z. B. beim Einparken.

In Situationen, in denen der Fahrer ein aktives und bewusstes Fahrverhalten an den Tag legt, kann die Unfallwarnung etwas hinausgezögert werden, um unnötige Warnungen zu minimieren.

Wenn die Bremsautomatik einen Aufprall mit einem stillstehenden Gegenstand verhindert hat, bleibt das Fahrzeug höchstens 1,5 Sekunden lang stehen. Wenn das Fahrzeug aufgrund eines vorausfahrenden Fahrzeugs abgebremwurde, wird die Geschwindigkeit auf die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs reduziert.

In Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe geht der Motor auwenn die Bremsautomatik das Fahrzeug angehalten hat, sollte es der Fahrer nicht vorher schaffen, das Kupplungspedal durchzudrücken.

Themenbezogene Informationen

  •  Unfallwarnsystem
    Wartung

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