Beim Überholen kann der adaptive Tempomat des Volvo V60 das Fahrzeug aktiv beschleunigen, sobald der Fahrer den Blinker setzt. Diese Funktion ist ab 70 km/h verfügbar und unterstützt das sichere Ausscheren auf der Autobahn. Dennoch muss beachtet werden, dass auch beim bloßen Spurwechsel die Beschleunigung einsetzen kann. Das Ausschalten des Systems erfolgt über das Tastenfeld und löscht gleichzeitig die gespeicherte Geschwindigkeit. Der Fahrer muss die Funktion gezielt steuern und bei Bedarf vollständig deaktivieren, insbesondere bei wechselnden Verkehrsbedingungen oder zur Vermeidung ungewollter Eingriffe.
Wenn das Fahrzeug einem anderen Fahrzeug folgt und der Fahrer eine bevorstehende Überholung mit dem Blinker12 ankündigt, unterstützt der adaptive Tempomat das Vorhaben durch kurzzeitiges Beschleunigen des Fahrzeugs zum vorausfahrenden Fahrzeug hin.
Die Funktion ibei Geschwindigkeiten über 70 km/h aktiv.
WARNUNG Bedenken Sie, dadieFunktion in anderen Situationen als beim Überholen aktiviert werden kann, beispielsweise, wenn der Blinker genutzt wird, um einen Spurwechsel oder das Abfahren auf eine andere StraΤe anzukündigen - das Fahrzeug wird in diesem Fall kurz beschleunigen. |
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Tastenfeld mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Der adaptive Tempomat wird mit der Lenkradtaste
im Tastenfeld des Lenkrads
ausgeschaltet - dadurch wird die eingestellte/
gespeicherte Geschwindigkeit gelöscht
und kann mit der
-Taste nicht
wieder aufgenommen
werden.
Tastenfeld ohne Geschwindigkeitsbegrenzer
Durch kurzes Drücken auf die Lenkradtaste
wird der adaptive Tempomat in den
Bereitschaftsmodus versetzt. Durch
ein weiteres kurzes Drücken wird er ausgeschaltet
- die eingestellte/gespeicherte
Geschwindigkeit wird gelöscht und kann mit
der
-Taste nicht wieder aufgenommen
werden.
Themenbezogene Informationen
Die Überholfunktion des adaptiven Tempomaten im Volvo V60 (I Generation, Baujahre 2008–2017) sorgt bei aktiviertem Blinker und über 70 km/h für eine sanfte Beschleunigung. Damit wird das Überholen auf Autobahnen angenehmer und sicherer gestaltet.
Wichtig ist, dass der Fahrer dennoch wachsam bleibt – die Funktion kann auch bei Spurwechseln ohne tatsächliches Überholmanöver auslösen. Bei Bedarf lässt sich der ACC jederzeit manuell ausschalten oder in den Bereitschaftsmodus versetzen.
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