Volvo V60: Reserverad

Das Reserverad iin zwei Ausführungen erhältlich - im Beutel oder für die Aufbewahrung unter dem Ladeboden.

Die folgenden Instruktionen gelten nur, wenn ein Reserverad als Zubehör zum Fahrzeug gekauft wurde. Wenn das Fahrzeug mit einem Reserverad ausgerüstet ist, siehe Informationen zur provisorischen Reifendichtung (TMK) .

Das Reserverad (Temporary Spare) inur für die vorübergehende Verwendung vorgesehen und schnellstmöglich durch ein gewöhnliches Rad zu ersetzen. Bei der Fahrt mit dem Reserverad können sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs verändern. Das Reserverad ikleiner als das gewöhnliche Rad. Dies beeinträchtigt die Bodenfreiheit des Fahrzeugs.

Auf hohe Bordsteinkanten achten und das Fahrzeug nicht in der Waschanlage waschen. Wenn das Reserverad an der Vorderachmontiert wurde, können nicht gleichzeitig Schneeketten verwendet werden.

An Fahrzeugen mit Allradantrieb kann der Antrieb an der Hinterachausgeschaltet werden. Das Reserverad darf nicht repariert werden.

Der korrekte Reifendruck des Reserverads iin der Reifendrucktabelle  angegeben.

Das Reserverad liegt mit der AuΤenseite nach unten in der Reserveradwanne. Das Reserverad und der Schaumstoffblock sind mit derselben durchgehenden Schraube befestigt.

Der Schaumstoffblock enthält sämtliches Werkzeug.

Das im Beutel gelieferte Reserverad iauf dem Laderaumboden im Kofferraum zu platzieren und mit Gurten zu fixieren.

Fahrzeuge mit vier Lastsicherungsösen.

Den Griff am Reserveradsack nach auΤen zum Körper hin drehen. Die Haken der festgenähten Spannriemen an den vorderen Lastsicherungsösen befestigen. Den langen Riemen an einer der vorderen Lastsicherungsösen befestigen. Den Riemen diagonal über das Reserverad und durch den oberen Griff führen.

Den kurzen Spannriemen am langen festspannen.

An der hinteren Lastsicherungsöeinhängen und anziehen.