Volvo V60: Kalibrierung
Volvo V60 Betriebsanleitung
Damit die richtige Richtung angezeigt wird,
muder Kompaggf. kalibriert werden.
Die Erde iin 15 Magnetzonen eingeteilt. Der
Kompasollte kalibriert werden, wenn das
Fahrzeug durch mehrere Magnetzonen
bewegt wird.
Zum Kalibrieren folgendermaΤen vorgehen:
- Das Fahrzeug auf einer groΤen, offenen
Fläche, die frei von Stahlkonstruktionen
und Hochspannungsleitungen ist, anhalten.
- Das Fahrzeug anlassen und jegliche
elektrische Ausrüstung (Klimaanlage,
Scheibenwischer usw.) abschalten, sowie
sicherstellen, daalle Türen geschlossen
sind.
ACHTUNG
Die Kalibrierung kann misslingen oder
ganz ausbleiben, wenn die elektrische
Ausrüstung nicht abgeschaltet wird. |
- Die Taste unten am Rückspiegel
ca. 3 Sekunden lang eingedrückt halten
(z. B. mit einer Büroklammer). Die Nummer
der aktuellen Magnetzone wird angezeigt.

Magnetzonen.
- Mehrmals auf die Taste drücken, bis die
gewünschte Magnetzone (1-15) angezeigt
wird, siehe Kompass-Magnetzonenkarte.
- Warten, bis das Display wieder das Zeichen
C anzeigt oder die Taste unten am
Rückspiegel ca. 6 Sekunden lang
gedrückt halten, bis das Zeichen C angezeigt
wird.
- Langsam mit einer Geschwindigkeit von
höchstens 10 km/h im Kreis fahren, bis
eine Himmelsrichtung im Display angezeigt
wird. Die Kalibrierung inun abgeschlossen.
AnschlieΤend zur Feineinstellung
der Kalibrierung zwei weitere Runden
fahren.
- Fahrzeuge mit beheizter Windschutzscheibe*: Wenn bei aktivierter
Windschutzscheibenheizung im Display das Zeichen C angezeigt wird,
Kalibrierung gemäΤ Punkt 6 oben mit der aktivierten
Windschutzscheibenheizung durchführen, siehe Entfeuchtung und Enteisung der
Windschutzscheibe .
- Den oben genannten Vorgang bei Bedarf
wiederholen.
Andere Materialien:
Volvo V60. Inspektion und Wartung des AutogaSystems
Das Autogas-System muregelmäßig zur
Inspektion in eine Vertragswerkstatt - eine
Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen
WARNUNG
Das Gas imit Hochdruck komprimiert.
Wartung un ...
Opel Insignia. Reifenumrüstung
Bei Verwendung anderer als den
werkseitig montierten Reifengrößen
müssen gegebenenfalls der Tachometer
und der Nenndruck umprogrammiert
und Änderungen am Fahrzeug
vorgenommen ...