Volvo V60: TM-Kalibrierung

Für eine korrekte Funktion des TM-Systems im Volvo V60 I Generation muss nach jedem Reifenwechsel oder Druckänderung eine Neukalibrierung erfolgen. Die Kalibrierung wird über „MY CAR“ gestartet und erfolgt während der Fahrt automatisch – ohne Systembestätigung. Farben im Display geben Aufschluss über den Druckstatus jedes Reifens. Nur bei regelmäßigem Abgleich der Referenzwerte funktioniert das System zuverlässig.

Damit das TM-System ordnungsgemäΤ funktioniert, muein Referenzwert für den Reifendruck ermittelt werden. Dies ibei jedem Reifenwechsel und bei jeder Änderung des Reifendrucks erforderlich.

Neukalibrierung Die Einstellung erfolgt über die Bedienelemente der Mittelkonsole, siehe MY CAR .

1.  Die Zündung ausschalten.
2.  Alle Reifen auf den gewünschten Druck gemäΤ dem Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hintertür) aufpumpen und den Schlüssel in Stellung II bringen, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen in verschiedenen Stufen .
3.  Das Menüsystem MY CAR auswählen, um die Menüs für die Reifendrucküberwachung zu öffnen.
4.  Reifendruck kalibrieren wählen und OK drücken.
5.  Das Fahrzeug anlassen und losfahren.

   > Die Neukalibrierung erfolgt während der Fahrt und kann jederzeit abgebrochen werden. Wird der Motor bei laufender Neukalibrierung abgestellt, wird dieerneut aufgenommen, sobald das Fahrzeug wieder fährt. Wenn die Kalibrierung abgeschlossen ist, erfolgt keine Bestätigung durch das System.

Der neue Referenzwert gilt, bis die Schritte 1-5 erneut durchgeführt werden.

System- und Reifenstatus

Der aktuelle Status von System und Reifen kann kontrolliert werden, siehe MY CAR .

1.  Das Menüsystem MY CAR auswählen, um die Menüs für die Reifendrucküberwachung zu öffnen.
2.  Reifenüberwachung wählen.

Der Status ifür jeden Reifen wie folgt farblich gekennzeichnet:

•  Komplett grün: Das System funktioniert normal, der Reifendruck aller Reifen liegt etwas über dem empfohlenen Wert.
•  Gelbes Rad: Der zugehörige Reifen weieinen zu niedrigen Druck auf.
•  Alle Räder gelb: Mindestens zwei Reifen weisen einen zu niedrigen Druck auf.
•  Alle Räder grau und Mitteilung Reifendrucksystem Derzeit nicht aktiviert: Das Reifendrucksystem ivorübergehend deaktiviert. Es kann notwendig sein, das Fahrzeug eine kurze Zeit lang mit einer Geschwindigkeit über 30 km/h zu fahren, bevor das System wieder aktiv wird.
•  Alle Räder grau und die Mitteilung Reifendrucksystem Wartung erforderlich: Im System iein Fehler aufgetreten. Wenden Sie sich an einen Volvo Partner oder eine Werkstatt.

Warnungen löschen

Wenn eine Reifendruckwarnung angezeigt wurde und die TM-Warnleuchte leuchtet:

1.  Den Luftdruck aller Reifen mit einem Reifendruckmesser kontrollieren.
2.  Den oder die Reifen auf den Druck gemäΤ Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hintertür) aufpumpen.
3.  Das TM-System neu kalibrieren.

Das TM-System zur Reifendrucküberwachung im Volvo V60 (I Generation, Baujahre 2008–2017) erfordert eine Kalibrierung bei jeder Änderung des Reifendrucks oder Reifenwechsels. Dies stellt sicher, dass das System die Drehzahlabweichungen korrekt interpretieren kann.

Die Kalibrierung erfolgt über das Menü MY CAR und während der Fahrt. Das System erkennt auch Systemfehler oder inaktive Sensoren durch farbcodierte Darstellungen im Display.

Reifendrucküberwachung (TPMS)* - aktivieren/deaktivieren. Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Empfehlungen. Reifendrucküberwachung (TPMS)* - niedrigen Reifendruck beheben. Reifendruck&u

Provisorische Reifenabdichtung. Provisorischer Reifendichtungssatz - Platzierung. Provisorischer Reifendichtungssatz - Übersicht.