Volvo V60: TM-Kalibrierung
Damit das TM-System ordnungsgemäΤ funktioniert,
muein Referenzwert für den Reifendruck
ermittelt werden. Dies ibei jedem
Reifenwechsel und bei jeder Änderung des
Reifendrucks erforderlich.
Neukalibrierung Die Einstellung erfolgt über die Bedienelemente der
Mittelkonsole, siehe MY CAR .
- Die Zündung ausschalten.
- Alle Reifen auf den gewünschten Druck gemäΤ dem Reifendruckaufkleber an
der B-Säule auf Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hintertür) aufpumpen und
den Schlüssel in Stellung II bringen, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen
in verschiedenen Stufen .
- Das Menüsystem MY CAR auswählen,
um die Menüs für die Reifendrucküberwachung
zu öffnen.
- Reifendruck kalibrieren wählen und OK
drücken.
- Das Fahrzeug anlassen und losfahren.
> Die Neukalibrierung erfolgt während
der Fahrt und kann jederzeit abgebrochen
werden. Wird der Motor bei laufender
Neukalibrierung abgestellt, wird
dieerneut aufgenommen, sobald
das Fahrzeug wieder fährt. Wenn die
Kalibrierung abgeschlossen ist, erfolgt
keine Bestätigung durch das System.
Der neue Referenzwert gilt, bis die Schritte
1-5 erneut durchgeführt werden.
ACHTUNG
Denken Sie daran, dadas TM-System
bei jedem Reifenwechsel oder einer Änderung
des Reifendrucks neu kalibriert werden
musWenn keine neuen Referenzwerte
gespeichert werden, funktioniert
das System nicht ordnungsgemäΤ. |
ACHTUNG
- Nach dem Aufpumpen eines Reifens
stets den Ventilverschluwieder aufsetzen,
damit das Ventil nicht durch
Steinchen, Schmutz o. ä. beschädigt
wird.
- AusschlieΤlich Ventilverschlüsaus
Kunststoff verwenden. Ventilverschlüsaus Metall können rosten und
dann schwer abzuschrauben sein.
|
System- und Reifenstatus
Der aktuelle Status von System und Reifen kann kontrolliert werden, siehe MY
CAR .
- Das Menüsystem MY CAR auswählen,
um die Menüs für die Reifendrucküberwachung
zu öffnen.
- Reifenüberwachung wählen.
Der Status ifür jeden Reifen wie folgt farblich
gekennzeichnet:
- Komplett grün: Das System funktioniert
normal, der Reifendruck aller Reifen liegt
etwas über dem empfohlenen Wert.
- Gelbes Rad: Der zugehörige Reifen weieinen zu niedrigen Druck auf.
- Alle Räder gelb: Mindestens zwei Reifen
weisen einen zu niedrigen Druck auf.
- Alle Räder grau und Mitteilung
Reifendrucksystem Derzeit nicht
aktiviert: Das Reifendrucksystem ivorübergehend deaktiviert. Es kann
notwendig
sein, das Fahrzeug eine kurze Zeit
lang mit einer Geschwindigkeit über 30
km/h zu fahren, bevor das System wieder
aktiv wird.
- Alle Räder grau und die Mitteilung
Reifendrucksystem Wartung
erforderlich: Im System iein Fehler
aufgetreten. Wenden Sie sich an einen
Volvo Partner oder eine Werkstatt.
Warnungen löschen
Wenn eine Reifendruckwarnung angezeigt
wurde und die TM-Warnleuchte leuchtet:
- Den Luftdruck aller Reifen mit einem Reifendruckmesser
kontrollieren.
- Den oder die Reifen auf den Druck gemäΤ
Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf
Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hintertür)
aufpumpen.
- Das TM-System neu kalibrieren.
ACHTUNG
Um Fehler zu vermeiden, wird der Druck
am besten bei kalten Reifen kontrolliert.
Kalte Reifen bedeutet dabei, dadie Reifen
die gleiche Temperatur wie die Umgebungstemperatur
haben (ca. 3 Stunden
nach der letzten Fahrt). Nach einigen Kilometern
Fahrt erwärmen sich die Reifen, dader Druck steigt. |
WARNUNG
- Ein falscher Reifendruck kann eine
Reifenpanne nach sich ziehen, infolge
derer der Fahrer die Kontrolle über das
Fahrzeug verliert.
- Unvermittelt auftretende Reifenschäden
kann das System nicht im Voraus
anzeigen.
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