Volvo V60: Fahren durch Wasser. Überhitzung. Überlastung - Startbatterie. Vor längeren Fahrten.

Das Fahren durch Wasser mit dem Volvo V60 I Generation ist bis zu einer Tiefe von 25 cm (bzw. 30 cm beim V60 Cross Country) möglich, wobei Vorsicht geboten ist, um Motorschäden oder Beeinträchtigungen der Elektronik zu vermeiden. Besonders bei stehender Nässe besteht die Gefahr von Wassereintritt in den Luftfilter oder das Getriebe – beides kann zu kostspieligen Schäden führen. Nach Wasserdurchfahrten ist es ratsam, Bremsfunktion und elektrische Anschlüsse zu überprüfen und zu reinigen.

Fahren durch Wasser

Beim durchwaten wird das Fahrzeug durch eine Fahrbahn gefahren, die mit Wasser bedeckt ist. Beim Fahren durch Wasser igrößte Vorsicht angebracht.

Das Fahrzeug kann - bei Schrittgeschwindigkeit - durch eine Wassertiefe von maximal 25 cm (30 cm mit V60 CroCountry) gefahren werden. Bei der Fahrt durch flieΤendes Wasser ibesondere Vorsicht geboten.

Beim Durchfahren von Wasser eine geringe Geschwindigkeit beibehalten und das Fahrzeug nicht anhalten. Nach dem Durchfahren des Wassers leicht das Bremspedal betätigen, um zu kontrollieren, ob die vollständige Bremskraft erreicht wird. Wasser und beispielsweiSchlamm können die Bremsbeläge durchnässen, was zu einer verzögerten Bremsleistung führt.

•  Die Steckverbinder der elektrischen Motorheizung* und der Anhängerzugvorrichtung nach Fahrten durch Wasser und Schlamm säubern.
•  Das Fahrzeug nicht eine längere Zeitlang in schwellerhohem Wasser stehen lassen - dies kann zu Störungen in der Fahrzeugelektrik führen.

Themenbezogene Informationen

•  Bergen
•  Abschleppen

Überhitzung

Unter bestimmten Bedingungen, wie z. B. bei anspruchsvollen Fahrten in steilem Gelände oder bei warmer Witterung besteht die Gefahr der Überhitzung von Motor und Antriebssystem - besonders bei schwerer Zuladung.

Informationen zur Überhitzung beim Fahren mit Anhänger, siehe Fahren mit Anhänger* .

•  Bei warmer Witterung vor der Fahrt Zusatzbeleuchtung vor dem Kühlergrill entfernen.
•  Wenn die Temperatur in der Kühlanlage des Motors zu hoch wird, leuchtet im Informationsdisplay des Kombinationsinstruments ein Warnsymbol auf und es erscheint die Textmitteilung Hohe Motortemperatur Sicher anhalten - das Fahrzeug auf sichere Weianhalten und den Motor zur Abkühlung einige Minuten im Leerlauf laufen lassen.
•  Wird die Textmitteilung Hohe Motortemperatur Motor abstellen oder Motorkühlmittel niedrig Sicher anhalten angezeigt, munach dem Anhalten des Fahrzeugs der Motor abgestellt werden.
•  Bei Überhitzung im Getriebe wird eine eingebaute Schutzfunktion im Getriebe aktiviert, die u. a. ein Warnsymbol im Kombinationsinstrument einschaltet und im Display die Textmitteilung Getriebe heiß Geschwindigkeit reduzieren oder Getriebe heiß Sicher anhalten Abkühlung abwarten ausgibt - die gegebene Empfehlung befolgen und die Geschwindigkeit reduzieren oder das Fahrzeug auf sichere Weianhalten und den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen lassen, damit das Getriebe abkühlen kann.
•  Bei Überhitzung kann sich die Klimaanlage des Fahrzeugs vorübergehend abschalten.
•  Den Motor nach starker Beanspruchung nicht auf der Stelle abstellen.

Fahrt mit offener Heckklappe/offenem Kofferraumdeckel

Bei der Fahrt mit offener Heckklappe können giftige Abgadurch den Kofferraum in das Fahrzeug geraten.

Themenbezogene Informationen

•  Beladung

Überlastung - Startbatterie

Die Startbatterie  wird durch die verschiedenen Funktionen unterschiedlich stark belastet. Bei abgestelltem Motor den Zündschlüssel möglichnicht in Schlüsselstellung II  bringen. Stattdessen Stellung I verwenden, da hierbei weniger Strom verbraucht wird.

Hierbei iauch auf verschiedenes Zubehör zu achten, das die elektrische Anlage belastet.

Keine Funktionen verwenden, die bei abgestelltem Motor viel Strom verbrauchen.

Beispiele für solche Funktionen sind:

•  Gebläse
•  Scheinwerfer
•  Scheibenwischer
•  Stereoanlage (hohe Lautstärke).

Bei niedriger Startbatteriespannung wird der Text Batterie Ladezustand niedrig Energiesparmodus im Informationsdisplay des Kombinationsinstruments angezeigt. Die Energiesparfunktion schaltet dann bestimmte Funktionen aus oder reduziert die Belastung der Batterie, z. B. durch Herunterregeln des Innenraumgebläses und/oder der Lautstärke der Stereoanlage.

•  Die Startbatterie in diesem Fall laden; dazu den Motor anlassen und mindestens 15 Minuten laufen lassen - die Startbatterie wird während der Fahrt besser geladen als im Leerlauf und im Stillstand

Vor längeren Fahrten

Vor längeren Fahrten ies vorteilhaft, folgende Punkte durchzugehen:

•  Überprüfen, ob der Motor ordnungsgemäΤ funktioniert und der Kraftstoffverbrauch  normal ist.
•  Darauf achten, dakeine Leckage (Kraftstoff, Κl oder andere Flüssigkeiten) vorkommt.
•  Sämtliche Glühlampen und die Profiltiefe der Reifen überprüfen.
•  Das Mitführen eines Warndreiecks  iin bestimmten Ländern gesetzlich vorgeschrieben.

Themenbezogene Informationen

•  Motoröl - Kontrolle und Nachfüllen
•  Radwechsel - Rad entfernen
•  Lampenwechsel - Allgemeines

Beim Fahren durch Wasser, bei Überhitzung oder hoher Batterielast zeigt der Volvo V60 (I Gen, 2008–2017), wie wichtig vorsichtige Fahrweise und Systempflege sind. Eine maximale Wattiefe von 25 cm sollte nicht überschritten werden, um Schäden zu vermeiden.

Das Fahrzeug informiert bei Temperaturproblemen mit klaren Warnmeldungen. Auch bei niedriger Batteriespannung schützt der Energiesparmodus die Startfähigkeit. Vor langen Fahrten empfiehlt sich eine umfassende Kontrolle von Motor, Reifen und Beleuchtung.

FAQ:
1. Kann ich nach Motorabsterben im Wasser neu starten? Nein, das Fahrzeug sollte abgeschleppt und nicht erneut gestartet werden – es drohen schwere Motorschäden.
2. Warum schaltet sich die Klimaanlage manchmal aus? Bei Überhitzung des Motors oder Getriebes kann sie automatisch abgeschaltet werden, um das System zu entlasten.

Feststellbremse

Fahren im Winter. Kraftstofftankklappe - Öffnen/ schließen. Kraftstofftankklappe - manuelles Öffnen. Kraftstoff einfüllen.