Volvo V60: Bi-Fuel* - Einführung: Autogas

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Fahrzeuge mit Bi-Fuel-System können sowohl mit Autogas (CNG) als auch mit Benzin betrieben werden. Der Volvo V60 bietet diese Technik in ausgewählten Modellen, wobei die Tanks platzsparend unter dem Kofferraum montiert sind. Das geschlossene System mit Sicherheitsventilen garantiert eine hohe Sicherheit auch im Ernstfall. Es ist wartungsintensiv und darf ausschließlich von geschultem Fachpersonal überprüft oder repariert werden.

Fahrzeuge mit Bi-Fuel-Motoren können sowohl mit Autogas als auch mit Benzin gefahren werden. Autogas kann aus Biogas oder Naturgas bestehen. Autogas wird auch als CNG (Compressed Natural Gabezeichnet.

Der Hauptbestandteil im Autogas iMethan.

In Naturgas variiert der Methangehalt zwischen 85 % und 98 %. Im Biogas ider Gehalt nahezu 100 %.

Die Tanks für das Autogas sind unter dem Ladeboden des Kofferraums montiert, ohne den normalen Kraftstofftank zu beeinträchtigen.

Das System wird auf die gleiche Weiwie Benzinfahrzeuge getestet. Es handelt sich um ein geschlossenes System, wodurch das Auslecken vermieden wird, beispielsweibeim Tanken. Die Gastanks sind geschützt platziert und konstruiert, dasie einer Kollision standhalten. Das Gas ileichter als Luft, ungiftig, und hat eine höhere Zündtemperatur als Benzin oder Dieselkraftstoff. Die Gefahr eines Brandes oder einer Explosion bei Verkehrsunfällen idaher geringer als bei Benzin oder Dieselkraftstoff.

Der Tank imit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, das ein Abführen von Gas aus dem Tank ermöglicht, falls ein abnormal hoher

Tankdruck entsteht. Dieses Ventil stellt sicher, dader Tank nicht explodieren kann.

WARNUNG Nach einem Unfall mudas Fahrzeug durch eine Volvo-Vertragswerkstatt einer Inspektion unterzogen und freigegeben werden, bevor es wieder in Betrieb genommen werden darf. Teilen Sie immer dem Rettungsdienvor Ort mit, dadas Fahrzeug mit einem CNG-System ausgerüstet ist.

WARNUNG Rauchen und offenes Feuer ibeim Tanken, sowie bei Wartungund Reparaturarbeiten verboten. Falls ein Feuer zum Ausbruch kommt, das Fahrzeug unmittelbar verlassen und einen sicheren Abstand einhalten! Versuchen Sie unter keinen Umständen, das System oder Teile davon selbauszubauen oder einzustellen. Die Durchführung solcher Arbeiten imit erheblicher Verletzungsgefahr verbunden. Jegliche Wartung und Reparaturen dürfen aus Sicherheitsgründen nur durch einen speziell ausgebildeten Mechaniker vorgenommen werden - es wird eine Volvo-Vertragswerkstatt empfohlen.

WARNUNG Falls Sie im Fahrzeug oder in der Nähe des Fahrzeugs Gasgeruch wahrnehmen, wechseln Sie unverzüglich zu Benzin und lassen Sie das Fahrzeug durch den nächsten fachmännisch ausgebildeten Mechaniker überprüfen.

Wenn das Fahrzeug in eine Kabine für Lacktrocknung gebracht wird, in der die Trocknungstemperatur 60C übersteigt, darf der Systemdruck 50 bar nicht überschreiten, deshalb musichergestellt werden, dader CNG-Tank zu diesem Zweck faleer ist.

Themenbezogene Informationen

Autogas einfüllen*
Umschalter für Gasbetrieb*
Inspektion und Wartung des AutogaSystems*

Die Bi-Fuel-Technologie im Volvo V60 vereint Umweltfreundlichkeit mit Wirtschaftlichkeit. Durch die Nutzung von CNG (Compressed Natural Gas) können Emissionen gesenkt und Betriebskosten reduziert werden – ein Pluspunkt für umweltbewusste Fahrer.

Die clevere Positionierung der Gastanks unter dem Kofferraumboden erlaubt den vollen Erhalt des Ladevolumens. Gleichzeitig garantiert das geschlossene System hohe Sicherheitsstandards, etwa bei Unfällen oder Druckabweichungen.

Volvo stellt mit seinem Bi-Fuel-System eine zukunftsorientierte Alternative zum klassischen Verbrennungsmotor bereit. Wer umsteigen möchte, findet im V60 Bi-Fuel eine zuverlässige, sichere und ressourcenschonende Lösung für den Alltag.

Volvo ID. Umweltphilosophie. Betriebsanleitung und die Umwelt.

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