Volvo V60: Batterie - Start/Stop. Elektrische Anlage.

Fahrzeuge mit Start/Stop-Funktion im Volvo V60 I Generation verfügen über eine Haupt- und eine Hilfsbatterie. Diese beiden Batterien arbeiten zusammen, um den Motor automatisch zu starten und stoppen – bei entladener Batterie wird die Funktion deaktiviert. Der Batterietyp muss exakt stimmen: EFB bei Schaltgetriebe, AGM bei Automatik. Zudem darf beim Laden oder bei Starthilfe niemals der Minuspol verwendet werden – ausschließlich das Fahrgestell dient als Massepunkt.

Batterie - Start/Stop

Fahrzeuge mit Start/Stop-Funktion verfügen zusätzlich zur Startbatterie über eine Hilfsbatterie.

Mit Start/Stop-Funktion versehene Fahrzeuge sind mit zwei 12-V-Batterien ausgestattet - einer besonders kräftigen Startbatterie und einer Unterstützungsbatterie, die bei der Startsequenz der Start/Stop-Funktion hilft.

Weitere Information zur Start/Stop-Funktion siehe Start/Stop* .

Weitere Informationen zur Startbatterie des Fahrzeugs siehe Starthilfe mit Batterie .

In der folgenden Tabelle sind die Technischen Daten der Start- bzw. Hilfsbatterie in Fahrzeugen mit Start/Stop-Funktion aufgeführt.

A GemäΤ EN-Norm.
B Cold Cranking Amperes.
C Schaltgetriebe
D Automatikgetriebe.
E Schaltgetriebe in Verbindung mit Start/Stop-Funktion mit automatischem Motorstopp nur bei vollständigem Fahrzeugstillstand.
F Sonstige.

WICHTIG Beim Auswechseln der Starterbatterie in Fahrzeugen mit Start/Stop-Funktion istets der richtige Batterietyp zu montieren: EFB14 in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe und AGM15 in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe. Beim Auswechseln der Starterbatterie ieine AGM-Batterie zu montieren.

 

ACHTUNG  Je höher der Stromverbrauch im Fahrzeug ist, desto mehr muder Generator leisten und desto stärker müssen die Batterien aufgeladen werden; dadurch steigt der Kraftstoffverbrauch.  Wenn die Kapazität der Startbatterie unter das niedrigste zulässige Niveau gesunken ist, wird die Start/Stop- Funktion ausgeschaltet.

Wenn die Start/Stop-Funktion aufgrund eines zu hohen Stromverbrauchs vorübergehend ausgeschaltet wird, passiert Folgendes:

•  Der Motor startet automatisch, ohne dader Fahrer das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) durchdrückt.
• Der Motor startet automatisch, ohne dader Fahrer den FuΤ vom Betriebsbremspedal nimmt (Automatikgetriebe).

Position Batterien

A: Linkslenker. B: Rechtslenker. (1) Startbatterie17 (2) Unterstützungsbatterie.

Die Unterstützungsbatterie benötigt normalerweinicht mehr Wartung als die gewöhnliche Startbatterie. Bei Fragen oder Problemen sollte eine Werkstatt kontaktiert werden - eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen.

WICHTIG Bei Nichtbeachtung des folgenden Punktes kann die Start/Stopp-Funktion nach dem Anschluder externen Startbatterie oder des Batterieladegeräts vorübergehend ausfallen:  Der negative Batteriepol an der Startbatterie des Fahrzeugs darf niemals für den Anschlueiner externen Startbatterie oder eines Batterieladegeräts verwendet werden - ausschlieΤlich das Fahrgestell des Fahrzeugs darf als Massepunkt verwendet werden. Siehe Starthilfe mit Batterie  - dort wird beschrieben, wo und wie die Kabelklemmen zu positionieren sind.

 

ACHTUNG Wenn die Startbatterie stark entladen ist, daalles "schwarz" iund das Fahrzeug im Prinzip sämtliche normalen elektrischen Funktionen verloren hat, und der Motor mit Hilfe einer externen Batterie oder einem Batterieladegerät gestartet wird, idie Start/Stop-Funktion aktiviert. Ein Autostopp des Motors idann zwar möglich, der Start/Stop-Funktion gelingt es aber aufgrund der unzureichenden Kapazität in der Startbatterie ggf. nach einem Stopp nicht, den Motor wieder automatisch zu starten. Damit der Autostart nach dem Auto-Stopp gelingt, mudie Batterie zunächaufgeladen werden. Bei einer AuΤentemperatur von +15 C mudie Batterie mindestens eine Stunde lang geladen werden. Bei einer niedrigeren AuΤentemperatur wird eine Ladezeit von 3-4 Stunden empfohlen. Am besten iedie Batterie mit einem externen Batterieladegerät aufzuladen. Wenn dieMöglichkeit nicht besteht, wird empfohlen die Start/Stop-Funktion vorübergehend zu deaktivieren, bis die Startbatterie ausreichend geladen wurde. Für weitere Informationen zur Aufladung der Startbatterie des Fahrzeugs siehe Starterbatterie - Allgemeines .

Themenbezogene Informationen

•  Batterie - Symbole

Elektrische Anlage

Die elektrische Anlage ieine einpolige Anlage, bei der Fahrgestell und Motorblock als Leiter verwendet werden.

Das Fahrzeug imit einem spannungsgeregelten Wechselstromgenerator ausgestattet.

GröΤe, Typ und Leistung der Starterbatterie variieren je nach Ausstattung und Funktionsumfang des Fahrzeugs.

WICHTIG Beim Tausch der Starterbatterie idarauf zu achten, daKaltstarteigenschaften und Typ der neuen Batterie mit der Originalbatterie übereinstimmen (siehe Aufkleber auf der Batterie).

Themenbezogene Informationen

•  Startbatterie - Austausch
•  Starterbatterie - Allgemeines

Fahrzeuge mit Start/Stop-Funktion im Volvo V60 (I Gen, 2008–2017) verfügen über eine zusätzliche Hilfsbatterie, die den automatischen Neustart des Motors unterstützt. Diese Systeme erfordern spezielle Batterietypen (AGM oder EFB) mit exakten Spezifikationen.

Ist die Batteriekapazität zu gering, deaktiviert sich das Start/Stop-System automatisch. Positionen von Start- und Zusatzbatterie sind modellabhängig. Für stabile Funktion ist regelmäßiges Laden und korrekter Anschluss entscheidend.

FAQ:
1. Kann ich beide Batterien selbst tauschen? Nur mit Fachkenntnis – andernfalls empfiehlt sich eine Volvo-Vertragswerkstatt.
2. Warum startet der Motor automatisch ohne Pedalbetätigung? Bei kritischem Stromverbrauch startet das Fahrzeug selbstständig zur Batterieerhaltung.