Das Kapitel über AdBlue liefert alle wichtigen Informationen zum Betrieb moderner Dieselfahrzeuge mit SCR-Katalysator im Škoda Superb III. Von Verbrauch und Lagerung über Nachfüllung und Warnmeldungen bis zur Reinigung bei Kontakt mit Lack oder Haut – hier erfahren Sie alles zur sicheren Handhabung dieser Harnstofflösung. Für umweltschonendes Fahren mit geringem NOx-Ausstoß.
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Um die Schadstoffemissionen bei Fahrzeugen mit Dieselmotor und dem SCRKatalysator zu reduzieren, wird in die Abgasanlage automatisch eine Harnstofflösung - AdBlue eingespritzt.
Bei Fahrzeugen mit dem AdBlue-Einspritzsystem befindet sich auf der Innender Tankklappe ein Hinweis bezüglich des Einbauorts des AdBlue-Tankeinfüllstutzens sowie der AdBlue-Mindestfüllmenge, die bei zu niedrigem AdBlue-Stand nachzufüllen ist.
AdBlue-Norm
Nur AdBlue verwenden, das der Norm ISO 22241-1 entspricht.
AdBlue-Verbrauch
Der AdBlue-Verbrauch beträgt etwa 0,8 - 1,2 l/1000 km.
Der AdBlue-Verbrauch ist von der Fahrweise, der Betriebstemperatur des Systems und von den Witterungsverhältnissen abhängig.
Hinweise zum Aufbewahren von AdBlue
Hinweise zum Reinigen
Fehleranzeige
Bei einer Systemstörung erscheint im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte
sowie die entsprechende Meldung " .
ACHTUNG
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VORSICHT
Hinweis
Das System verfügt über eine Heizung, um die Funktionsfähigkeit bei niedrigen Temperaturen zu gewährleisten.
Tank und Füllstandsprüfung
Tank
Für AdBlue ist ein separater Tank vorhanden, dessen Einfüllstutzen A sich neben dem Tankverschluss befindet " Abb. 226 auf .
Die AdBlue-Tankfüllmenge beträgt etwa 13 Liter.
Stand prüfen
Der AdBlue-Stand wird automatisch überwacht.
Wenn die Fahrstrecke, die noch mit der vorhandenen AdBlue-Tankfüllmenge gefahren werden kann, auf etwa 2400 km sinkt, erscheint im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte ~ sowie eine Aufforderung zum Nachfüllen von AdBlue .
Im Kombi-Instrument erscheint ebenfalls eine Angabe über die minimale sowie maximale AdBlue-Nachfüllmenge " .
Sollte die Fahrstrecke, die noch mit der vorhandenen AdBlue-Tankfüllmenge gefahren werden kann, auf 0 km sinken, dann ist kein Motorstart möglich.
Die Fahrstrecke, die noch mit der vorhandenen AdBlue-Tankfüllmenge gefahren werden kann, kann anhand der Fahrdaten ermittelt werden " .
VORSICHT
AdBlue nachfüllen
Abb. 226 Tankklappe aufklappen / Tankverschluss herausdrehen /
Tankverschluss auf die Tankklappe stecken
Beim Nachfüllen von AdBlue ist die im Kombi-Instrument angezeigte Angabe über die minimale sowie maximale AdBlue-Nachfüllmenge zu beachten " .
Wir empfehlen, AdBlue in einem Fachbetrieb nachfüllen zu lassen. Ggf. können Sie dieses selbst mittels einer Nachfüllflasche oder einer Zapfpistole an der Tankstelle nachfüllen.
Wir empfehlen, zum Nachfüllen mittels einer Nachfüllflasche Nachfüllflaschen aus den ŠKODA Original Teilen zu verwenden.
Vor dem Nachfüllen
Nachfüllen
oder
Nach dem Nachfüllen
Vor dem Weiterfahren
Erst danach den Motor anlassen.
VORSICHT Der AdBlue-Tank ist voll, wenn kein AdBlue mehr aus der Nachfüllflasche fließt bzw. sobald die vorschriftsmäßig bediente Zapfpistole erstmalig abschaltet.
Das Nachfüllen von AdBlue nicht fortsetzen.
Hinweis Die Lebensdauer der AdBlue-Lösung beträgt 4 Jahre. Nach Ablauf dieser Zeit ist die Lösung in einem Fachbetrieb erneuern zu lassen.
Das AdBlue-System im Skoda Superb III (Baujahre 2015–2024) reduziert Emissionen durch Einspritzung von Harnstofflösung in die Abgasanlage. Der Verbrauch liegt bei ca. 0,8–1,2 l/1.000 km, abhängig von Fahrstil und Temperatur.
Bei leerem AdBlue-Tank startet der Motor nicht. Nachfüllen ist einfach über Tankstutzen neben dem Kraftstoffverschluss möglich – mit Flasche oder Zapfpistole. Nur zertifiziertes AdBlue nach ISO 22241-1 verwenden und nicht überfüllen.
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