Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Sie verhindert außerdem ein Durchdrehen der Antriebsräder.
Die elektronische Stabilitätsregelung arbeitet in Verbindung mit der Traktionskontrolle.
Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.
Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.
ESC ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte
erlischt.
Wenn das ESC eingreift, blinkt die
Kontrollleuchte .
Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsangebotes
zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten. Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anpassen. |
Kontrollleuchte .
Deaktivierung
Für ein sportlicheres Fahrverhalten können die elektronische Stabilitätsregelung und die Traktionskontrolle separat deaktiviert werden:
Zusätzlich wird der ausgewählte Modus als Statusmeldung im Driver Information Center angezeigt.
Wenn das Fahrzeug bei deaktivierter elektronischer Stabilitätsregelung eine Grenzsituation erreicht, wird die elektronische Stabilitätsregelung durch einmaliges Drücken des Bremspedals für die Dauer der Grenzsituation erneut aktiviert.
Die ESC wird durch erneutes
Drücken von wieder eingeschaltet.
Wenn die TC zuvor deaktiviert wurde, werden sowohl die TC als auch die ESC wieder eingeschaltet.
Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.
Skoda Superb. Bremsflüssigkeit
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Stand prüfen
Spezifikation
Der Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit befindet sich im Motorraum
" Ab ...
Hyundai i40. Parkassistent
PARKASSISTENT (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
Das Parkassistenzsystem unterstützt
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einen Warnton erklingen lässt, wenn es
vor oder hinter dem Fahrzeug ...