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Hyundai i40: Klimaautomatik

Die vollautomatische Klimaanlage im Hyundai i40 (VF) erlaubt eine präzise Zwei-Zonen-Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer. Dieses Kapitel beschreibt die Funktionen aller Bedienelemente – von AUTO-Modus über DUAL-Schaltung bis zur Informationsanzeige. Sie erhalten praktische Tipps zur Einstellung, zum Energieverbrauch und zum Schutz der Batterie bei laufendem Gebläse. Für maximalen Komfort bei jeder Außentemperatur.

Klimaautomatik

1. Temperaturregler Fahrerseite

2. Windschutzscheibenheizungs-Taste

3. Schalter Klimaanlage

4. Modus-Taste

5. Gebläsedrehzahlregler

6. AUTO-Taste (automatische Steuerung)

7. Taste OFF (AUS)

8. Aktivierungstaste für duale Temperaturregelung

9. Frischluft/Umlufttaste

10. Auswahltaste Informationsbildschirm Klimaregelung

11. Temperaturregler Beifahrerseite

12. Anzeige Klimaregelung

ACHTUNG

Das Laufenlassen des Gebläses bei eingeschalteter Zündung (Stellung ON) kann dazu führen, dass sich die Batterie entlädt. Lassen Sie das Gebläse laufen, wenn die Zündung eingeschaltet ist (Stellung ON).

Die Klimaautomatik des Hyundai i40 (VF, 2011–2019) erlaubt vollautomatische Steuerung von Temperatur, Luftstrom und Gebläse. Die Einstellungen können für Fahrer und Beifahrer separat geregelt werden (DUAL-Modus). Eine AUTO-Funktion hält die Solltemperatur konstant.

Der Energieverbrauch wird durch effiziente Kompressorsteuerung gering gehalten. Hyundai warnt vor Dauerbetrieb mit eingeschalteter Zündung im Stand – dies kann die Batterie entladen. Die Umschaltung zwischen Frisch- und Umluft erfolgt automatisch oder manuell.

FAQ:
1. Bleibt die AUTO-Funktion nach Neustart aktiv? Ja – zuletzt gewählte Einstellungen werden gespeichert.
2. Lässt sich DUAL auch abschalten? Ja – per Knopfdruck wird die Temperaturregelung auf die Fahrerseite zentriert.

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