Fahren bei Regen, Hochwasser oder mit hoher Geschwindigkeit kann die Fahrsicherheit stark beeinflussen. Dieses Kapitel erklärt, wie Sie bei Nässe richtig bremsen, Aquaplaning vermeiden, Bremsen trocknen und auf Reifendruck sowie Profiltiefe achten. Zudem erhalten Sie Hinweise zum Offroad-Fahren und zur richtigen Vorbereitung für extreme Wetterlagen. Für maximale Kontrolle auch bei schwieriger Witterung.
Regen und nasse Straßen können gefährliche Fahrbedingungen hervorrufen, insbesondere, wenn Sie nicht auf glatten Fahrbahnbelag eingerichtet sind. Bitte beachten Sie folgende Hinweise für das Fahren bei Regenwetter:
Passen Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit deshalb den äußeren Bedingungen an.
Vergewissern Sie sich in regelmäßigen Abständen, dass sich die Reifen in ordnungsgemäßem Zustand befinden.
Wenn Sie durch Wasserpfützen fahren müssen, versuchen Sie, langsam hindurch zu fahren.
Fahren im Gelände
Lassen Sie beim Fahren im Gelände Vorsicht walten, damit Ihr Fahrzeug nicht durch Felsen oder Baumwurzeln beschädigt wird. Machen Sie sich vor Fahrtantritt zunächst mit den jeweiligen Geländebedingungen vertraut.
Vermeiden Sie das Durchfahren überfluteter Bereiche, solange Sie nicht sicher sind, dass das Wasser nicht höher steht als bis zur Unterseite der Radnaben. Fahren Sie immer langsam durch Wasseransammlungen hindurch und halten Sie entsprechenden Abstand, da die Bremswirkung beeinträchtigt sein kann.
Trocknen Sie nach Wasserdurchfahrten die Bremsen, indem Sie während der Fahrt das Bremspedal mehrmals leicht betätigen.
Reifen
Prüfen und korrigieren Sie bei Bedarf den Reifenluftdruck. Ein zu geringer Reifenluftdruck führt zur Überhitzung und zu einer möglichen Zerstörung der Reifen.
Vermeiden Sie es mit abgefahrenen oder beschädigten Reifen zu fahren, da dies zu einem Traktionsverlust und zu Reifenschäden führen kann.
ANMERKUNG
Überschreiten Sie niemals den auf den Reifen angegebenen Reifenluftdruck
VORSICHT
Abgefahrene Reifen können dazu führen, dass die Kontrolle über das Fahrzeug verloren geht, was zu Unfällen, Verletzungen und sogar zum Tod führen kann.
Abgefahrene Reifen müssen so bald als möglich ersetzt werden und sie dürfen nicht mehr im Fahrbetrieb verwendet werden.
Prüfen Sie vor Fahrtantritt immer die Profiltiefe der Reifen. Für detaillierte Informationen und Angaben zur Reifenproil- Verschleißgrenze siehe "Reifen und Räder" im Kapitel 7.
Kraftstoff, Motorkühlmittel und Motoröl
Bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit wird mehr Kraftstoff verbraucht als im Stadtverkehr. Vergessen Sie nicht, Motorkühlmittel und Motoröl zu prüfen.
Antriebsriemen
Ein nicht ausreichend gespannter oder beschädigter Antriebsriemen kann zur Überhitzung des Motors führen.
Fahren bei Regen oder überfluteten Straßen birgt Risiken: längerer Bremsweg, Aquaplaning, schlechte Sicht. Hyundai empfiehlt langsames Durchfahren von Pfützen, Prüfung der Reifenprofiltiefe und bei Bedarf Trocknung der Bremsen durch leichtes Antippen beim Fahren.
Bei Fahrten durch überschwemmte Bereiche darf die Wasserhöhe nicht über die Radnabe reichen. Nach jeder Wasserdurchfahrt: Bremsfunktion prüfen. Vor schneller Autobahnfahrt Reifenluftdruck und Ölstand kontrollieren.
FAQ:
1. Kann Wasser in den Motor eindringen? Ja – bei zu hoher Wasserhöhe droht Motorschaden.
2. Was tun bei verminderter Bremswirkung? Mehrfach leicht bremsen – trocknet die Bremsen schonend.
Mazda 6. Anlassen des Motors im Notfall
Anlassen eines mit zu viel Kraftstoff versorgten Motors
(SKYACTIV-G 2.0 und SKYACTIV-G 2.5)
Falls der Motor nicht anspringt, kann er
mit zuviel Kraftstoff versorgt worden sein.
Versuchen Sie den ...
Volvo V60. Adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage* -
Geschwindigkeit regeln. Adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage* -
Zeitabstand einstellen. Adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage ACC
(Tempomat)* - vorübe
Adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage* -
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ACC starten:
Auf die Lenkradtaste
drücken - ein
ähnliches WEISSES Symbol leuchtet im
Kombinationsinstrument ...