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Volvo V60: Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Allgemeines

Volvo V60 Betriebsanleitung

Die Stabilitätskontrolle E(Electronic Stability Control) hilft dem Fahrer zu verhindern, dadas Fahrzeug ins Schleudern gerät und verbessert die Fahrbarkeit.

Beim Bremsen kann der Eingriff des ESC-Systems als ein pulsierendes Geräusch erlebt werden. Bei Gaszufuhr kann das Fahrzeug langsamer als erwartet beschleunigen.

WARNUNG Die Stabilitätskontrolle Eieine ergänzende Hilfsfunktion - sie kann nicht alle Situationen bei allen StraΤenverhältnissen lösen.

Der Fahrer istets dafür verantwortlich, dadas Fahrzeug auf sichere Weibewegt wird und dadabei die geltenden Gesetze und Verkehrsbestimmungen eingehalten werden.

Das ESC-System verfügt über folgende Funktionen:

  •  Antischlupfregelung
  •  Antischlupffunktion
  •  Traktionskontrolle
  •  Motorbremskontrolle - EDC
  •  Corner Traction Control - CTC
  •  Anhängerstabilisator - TSA

Antischlupfregelung

Zur Stabilisierung des Fahrzeugs steuert die Funktion die Antriebund Bremskraft der Räder individuell.

Antischlupffunktion

Die Funktion verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen.

Traktionskontrolle

Die Funktion ibei niedrigen Geschwindigkeiten aktiv und überträgt die Antriebskraft von dem durchdrehenden Antriebsrad an das nicht durchdrehende Antriebsrad.

Motorbremskontrolle - EDC

EDC (Engine Drag Control) verhindert, dadie Räder z.B. nach dem Herunterschalten oder bei der Motorbremwährend der Fahrt in niedrigen Gängen auf rutschigem Untergrund unbeabsichtigt blockieren.

Ein unbeabsichtigtes Blockieren der Räder während der Fahrt kann dem Fahrer u. a. ein Lenken des Fahrzeugs erschweren.

Corner Traction Control - CTC*

CTC kompensiert eine Untersteuerung und läsin einer Kurve - z. B. in einer kurvigen Autobahnauffahrt - eine höhere Beschleunigung als normal ohne Radschlupf am Innenrad zu, um schneller das herrschende Verkehrstempo zu erreichen.

Anhängerstabilisator* - TSA1

Die Funktion des Stabilitätssensors  für Anhänger besteht darin, Fahrzeuge mit angekuppeltem Anhänger in Situationen zu stabilisieren, in denen das Gespann in eine Pendelbewegung gerät. Für weitere Informationen siehe Fahren mit Anhänger* .

ACHTUNG Die Funktion wird deaktiviert, wenn der Fahrer den Sport-Modus wählt.

Themenbezogene Informationen

  •  Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Handhabung
  •  Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Symbole und Mitteilungen
    Einstellbare Lenkkraft

    Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) - Handhabung

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