Das Geartronic-Getriebe im Volvo V60 I Generation (Modelljahre 2010–2018) bietet sowohl einen vollautomatischen als auch einen manuellen Schaltmodus. Der Fahrer kann über den Wählhebel oder die Schaltwippen am Lenkrad zwischen den Stufen P, R, N, D, S und manuellen Gängen wählen. Das Kombiinstrument zeigt dabei stets die aktuelle Position und ermöglicht eine sportliche oder komfortable Fahrweise – je nach Situation und persönlichem Fahrstil.
Das Geartronic-Getriebe hat zwei verschiedene Schaltmodi - Automatik oder manuell.

D: Automatische Gangstellungen. +/-: Manuelle Gangstellungen. Sportmodus*.
Das Kombinationsinstrument zeigt die Wählhebelstellung mit folgenden Zeichen an: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 etc.
Das Geartronic-Getriebe im Volvo V60 (I Generation, Baujahre 2008–2017) bietet dem Fahrer maximale Flexibilität zwischen automatischem und manuellem Fahrstil. Mit einem kurzen Hebelwechsel kann zwischen D-Modus, Sportprogramm oder manueller Schaltung gewechselt werden – ideal für unterschiedliche Straßenbedingungen.
Das Display zeigt immer die aktuelle Gangstellung an, während Schaltwippen am Lenkrad bei sportlicher Fahrweise für ein noch direkteres Fahrerlebnis sorgen. Die Geartronic-Technologie vereint Komfort, Dynamik und Kontrolle.
Opel Insignia. Schlüssel, Verriegelung. Zentralverriegelung
Ent- und verriegelt Türen, Laderaum
und Tankklappe.
Durch Ziehen am Innentürgriff wird
die entsprechende Tür entriegelt.
Durch nochmaliges Ziehen am Griff
wird die Tür ge& ...
Mazda 6. Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale. Wenn Warn- und Kontrollleuchten leuchten/blinken
Falls eine Warnleuchte aufleuchtet oder
blinkt müssen die entsprechenden
Gegenmaßnahmen ergriffen werden. Falls
die Leuchte erlischt, ist kein Problem
vorhanden, falls aber die Leuchte ...