Das Geartronic-Getriebe im Volvo V60 I Generation (Modelljahre 2010–2018) bietet sowohl einen vollautomatischen als auch einen manuellen Schaltmodus. Der Fahrer kann über den Wählhebel oder die Schaltwippen am Lenkrad zwischen den Stufen P, R, N, D, S und manuellen Gängen wählen. Das Kombiinstrument zeigt dabei stets die aktuelle Position und ermöglicht eine sportliche oder komfortable Fahrweise – je nach Situation und persönlichem Fahrstil.
Das Geartronic-Getriebe hat zwei verschiedene Schaltmodi - Automatik oder manuell.
D: Automatische Gangstellungen. +/-: Manuelle Gangstellungen. Sportmodus*.
Das Kombinationsinstrument zeigt die Wählhebelstellung mit folgenden Zeichen an: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 etc.
Das Geartronic-Getriebe im Volvo V60 (I Generation, Baujahre 2008–2017) bietet dem Fahrer maximale Flexibilität zwischen automatischem und manuellem Fahrstil. Mit einem kurzen Hebelwechsel kann zwischen D-Modus, Sportprogramm oder manueller Schaltung gewechselt werden – ideal für unterschiedliche Straßenbedingungen.
Das Display zeigt immer die aktuelle Gangstellung an, während Schaltwippen am Lenkrad bei sportlicher Fahrweise für ein noch direkteres Fahrerlebnis sorgen. Die Geartronic-Technologie vereint Komfort, Dynamik und Kontrolle.
Hyundai i40. Systemfunktion. Luftfilter des Klimasystems (ausstattungsabhängig). Kältemittel- und
Kompressorölmenge prüfen.
Systemfunktion
Lüftung
1.Drehen Sie den Modusschalter in die
Position ( ).
2.Schalten Sie den Frischluftmodus ein.
3. Stellen Sie die gewünschte Temperatur
ein.
4.Stellen Sie di ...
Volvo V60. Aktives Fahrwerk - Four C. Einstellbare Lenkkraft. Elektronische Stabilitätskontrolle
(ESC) - Allgemeines. Elektronische Stabilitätskontrolle
(ESC) - Handhabung.
Aktives Fahrwerk - Four C
Das aktive Fahrwerk "Four C" (Continously
Controlled Chassis Concept) regelt die Eigenschaften
der Stoßdämpfer, dadie Fahreigenschaften
des Fahrzeugs ...