Das i-ELOOP-System von Mazda, ein regeneratives Bremssystem zur Rückgewinnung elektrischer Energie, arbeitet Hand in Hand mit der i-stop-Funktion. Dieses Kapitel erklärt die Funktionsweise des Kondensatorsystems, das Spannung speichert und zur Unterstützung von Bordverbrauchern dient. Zudem wird aufgezeigt, wie sich die Energieanzeige im Display interpretieren lässt und welche Vorteile das System bei Stadtfahrten bietet. Für technikaffine Fahrer mit Fokus auf Energieeffizienz.
Volvo V60. Bordcomputer - ergänzende Informationen
Hier folgen ergänzende Informationen zu einigen
Funktionen.
Durchschnittlich
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch
wird ab der letzten Nullstellung berechnet.
ACHTUNG
Eine gewi ...
Opel Insignia. Türen. Betriebsarten
Die elektrische Hecktür hat drei Betriebsarten,
die mit dem Schalter in
der Fahrertür gewählt werden können.
Zum Ändern der Betriebsart den
Schalter drehen:
Modu ...