Mit dem Auswahlschalter für den Lüftungsmodus bestimmen Sie die Strömungsrichtung der im Fahrzeug zirkulierenden Luft.
Drehen Sie den Regler, um den gewünschten Modus auszuwählen.
Modus Kopfbereich (B, D, F)
Der Luftstrom wird zum Oberkörper und in den Kopfbereich geleitet.
In diesem Modus werden automatisch die Klimaanlage und der Umluftmodus eingeschaltet.
Modus Kopf- & Fußbereich (B, D, C, E, F)
Der Luftstrom wird in den Kopfbereich und in den Fußraum geleitet.
Modus Fußraum (A, C, E, D)
Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum geleitet und ein kleiner Teil wird zur Windschutzscheibe und zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.
Modus Fußraum/ Windschutzscheibe (A, C, D, E)
Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum und zur Windschutzscheibe geleitet und ein kleiner Teil wird zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.
Modus Windschutzscheibe entfrosten (A, D)
Der größte Teil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe geleitet und ein kleiner Teil wird zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.
Modus MAX A/C
Der Modus MAX A/C wird verwendet, um den Fahrzeuginnenraum schneller abzukühlen.
In diesem Modus werden automatisch die Klimaanlage und der Umluftmodus eingeschaltet.
Lüftungsdüsen im Armaturenbrett
Die Düsen können separat mit dem horizontalen Stellrad geöffnet und geschlossen werden.
Zusätzlich können Sie an diesen Düsen die Richtung des Luftstroms durch Betätigung des Einstellhebels verändern, siehe Abbildung.
Skoda Superb. Automatisches Getriebe
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Modi und Wählhebelbedienung
Wählhebelsperre
Manuelles Schalten (Tiptronic)
Anfahren und Fahren
D ...
Volvo V60. Betriebsanleitung lesen
Wenn Sie Ihr neues Fahrzeug besser kennenlernen
wollen, sollten Sie vor Ihrer ersten
Fahrt die Betriebsanleitung durchlesen.
Durch das Lesen der Betriebsanleitung
machen Sie sich mit neuen Funkt ...