System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, indem eine Empfehlung für den am besten geeigneten Gang gegeben wird.
Funktionsweise
Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen, in einen höheren Gang (oder in mehrere höhere Gänge) zu schalten. Sie können dieser Empfehlung nachkommen und dabei auch Gänge überspringen.
Sie sind nicht verpflichtet, den Schaltempfehlungen Folge zu leisten. Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse, die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei der Wahl des richtigen Gangs nach wie vor berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet also, ob er den Empfehlungen des Systems nachgeht oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
Mit einem Automatikgetriebe ist das System nur im manuellen Modus aktiv.
Bei den Diesel-Versionen BlueHDi 150 mit Schaltgetriebe, kann dieses System Ihnen vorschlagen, in den Leerlauf zu schalten, um unter bestimmten Fahrbedingungen, den Übergang in den Standby-Modus (STOP-Modus des STOP & START) zu bevorzugen. In diesem Fall erscheint N im Kombiinstrument.
Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils im Kombiinstrument.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann der Pfeil in Verbindung mit dem vorgeschlagenen Gang angezeigt werden.
Das System passt die Schaltempfehlung je nach Fahrsituation (Steigung, Beladung, ...) und Fahrweise des Fahrers (Leistungsbedarf, Beschleunigung, Bremsvorgang, ...) an.
Das System empfiehlt in keinem Fall:
Beispiel:
Volvo V60. Provisorische Reifenabdichtung -
Handhabung
Ein Loch mit dem provisorischen Reifenabdichtungssatz,
Temporary Mobility Kit (TMK),
abdichten.
Provisorische Reifenabdichtung
Für Informationen zur Funktion der einzelnen Teile siehe Pro ...
Hyundai i40. Mit der Fernbedienung
Parken Sie das Fahrzeug und stellen Sie
den Motor ab. Stellen Sie die Anlage wie
folgt scharf:
1.Stellen Sie den Motor ab und ziehen
Sie den Zündschlüssel aus dem
Zündschloss.
2 ...