Der Citroën C5 (II Gen / Typ N), Baujahre 2008–2017, ist mit einem Berganfahrassistenten ausgestattet, der das Zurückrollen beim Anfahren an Steigungen verhindert. Das System hält das Fahrzeug beim Loslassen des Bremspedals für rund zwei Sekunden in Position – sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrten. Ergänzt wird das Kapitel durch Hinweise zur Bedienung des 6-Gang-Schaltgetriebes – inklusive sicherem Einlegen des Rückwärtsgangs über den Sicherungsring.
System, das dafür sorgt, dass für einen kurzen Moment lang (ungefähr 2 Sekunden), die Bremsen Ihres Fahrzeuges bei der Anfahrt am Berg angezogen bleiben, bis Sie Ihren Fuß vom Bremspedal auf das Gaspedal gesetzt haben.
Diese Funktion ist nur aktiviert:
Die Funktion Berganfahrassistent kann nicht deaktiviert werden.
Funktion
An Steigungen wird das stehende Fahrzeug beim Lösen des Bremspedals kurzzeitig angehalten:
Im Gefälle wird das stehende Fahrzeug bei eingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitig angehalten, wenn das Bremspedal gelöst wird.
Während der Berganfahrunterstützung das Fahrzeug nicht verlassen. Wenn Sie ein Fahrzeug bei laufendem Motor verlassen müssen, ziehen Sie zuvor die Feststellbremse per Hand an und kontrollieren Sie, ob die Kontrollleuchte der Feststellbremse (im Kombiinstrument) dauerhaft aufleuchtet.
Einlegen des 5. oder 6. Gangs
Schieben Sie den Schalthebel vollständig nach rechts, um den 5. oder 6. Gang richtig einzulegen.
Die Nichteinhaltung dieser Empfehlung kann zu einer nachhaltigen Beschädigung des Getriebes führen (versehentliches Einlegen des 3. oder 4. Gangs).
Einlegen des Rückwärtsgangs
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein, wenn das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der Motor leichter anspringt
Der Berganfahrassistent im Citroën C5 (II Gen, Typ N, Baujahre 2008–2017) verhindert für kurze Zeit das Zurückrollen des Fahrzeugs beim Anfahren an Steigungen oder Gefällen. Die Bremsen bleiben etwa zwei Sekunden lang aktiv, um ein sicheres Anfahren zu gewährleisten – sowohl bei Schalt- als auch bei Automatikgetriebe.
Die Funktion wird automatisch aktiviert, wenn alle Bedingungen erfüllt sind, und kann nicht deaktiviert werden – ideal für den Stadtverkehr oder Stop-and-Go-Situationen am Berg.
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